P2D28: Performanse obrtnog momenta pogona pri hladnom startu

Šta ovo znači

Tokom hladnog starta, izlazni obrtni moment pogona ne odgovara profilu obrtnog momenta kalibrisanom za hladan start. Odziv hladnog motora, hibridna kombinacija ili modelovanje obrtnog momenta odstupaju od očekivanog.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Tokom hladnog starta upravljački modul procenjuje pogonski obrtni moment na osnovu odziva motora, a kod hibrida i kombinovanog odziva motora i električnog pogona. P2D28 se postavlja kada izmereni ili modelovani obrtni moment ne prati očekivani profil hladnog starta, što može ukazivati na prevelik otpor motora ili neodgovarajuću raspodelu obrtnog momenta hibridnog pogona.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povećan obrtni moment trenja hladnog motora
2. Strategija hibridne kombinacije van cilja

Simptomi

• Lampica „Check Engine“
• Trom odziv nakon hladnog starta
• Smanjena snaga dok je motor hladan

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i zabeležite temperaturu motora, temperaturu okoline i stanje vozila u trenutku pojave kvara pri hladnom startu.
2. Pomoću scan tool uređaja uporedite zadate i ostvarene podatke o obrtnom momentu tokom hladnog starta, uključujući doprinose motora i hibridnog pogona ako su dostupni.
3. Proverite da li postoje povezani kodovi motora, menjača ili hibridnog sistema koji bi mogli da objasne prevelik otpor ili netačnu procenu obrtnog momenta.
4. Pregledajte ima li očiglednog mehaničkog otpora, curenja tečnosti ili neuobičajenih zvukova koji se javljaju dok je motor hladan.
5. Ako nema povezanih kvarova, uporedite podatke o obrtnom momentu pri hladnom startu sa dijagnostičkim kriterijumima proizvođača da biste procenili modelovanje obrtnog momenta i raspodelu hibridnog pogona.

Uobičajena rešenja

• Popravite osnovni kvar motora ili pogonskog sklopa koji izaziva prevelik otpor pri hladnom radu.
• Otklonite utvrđenu neispravnost senzora ili ožičenja koja izobličuje podatke o obrtnom momentu.
• Popravite kvar upravljanja hibridnim pogonom ili raspodele obrtnog momenta ako ga dijagnostika utvrdi.
• Obrišite kod i proverite da li su odziv pri hladnom startu i praćenje obrtnog momenta normalni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako možete da kontrolišete vozilo, vozite pažljivo dok je motor hladan i izbegavajte uključivanje u brzi saobraćaj dok se odziv ne poboljša. Zaustavite se ako gubitak snage postane ozbiljan ili se pojavi drugo upozorenje pogonskog sistema.