P2CFD: Nizak napon u upravljačkom kolu kvačila kompresora klima-uređaja

Šta ovo znači

Upravljačko kolo kvačila kompresora klima-uređaja prijavljuje nizak napon. Uključivanje kvačila ne može se pouzdano zadavati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo kvačila klima-uređaja prenosi komandu modula za uključivanje kvačila kompresora. Ovaj kod se registruje kada je signal u kolu niži nego što se očekuje, što se može desiti zbog kratkog spoja žice sa masom, unutrašnjeg kratkog spoja u kalemu kvačila ili velikog otpora na korodiranim kontaktima konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa masom
2. Zavojnica kvačila u kratkom spoju
3. Korozija kontaktnih pinova – veliki prelazni otpor

Simptomi

• Klima-uređaj možda neće hladiti

Kako da dijagnostikujete problem

1. Koristite okvir zamrznutih podataka i podatke klima-uređaja uživo da proverite da li je spajanje kvačila zatraženo kada je došlo do kvara niskog napona u kolu.
2. Pregledajte konektor kvačila i ožičenje u potrazi za korozijom, labavim pinovima i izlizanom izolacijom do mase.
3. Proverite da li je upravljačka žica u kratkom spoju sa masom sa isključenim kalemom kvačila, prateći proceduru proizvođača.
4. Izmerite signal kola i pad napona na konektoru pod navedenim uslovima testiranja.
5. Testirajte kalem kvačila na unutrašnji kratak spoj koristeći specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu kvačila na mestu gde je u kratkom spoju sa masom.
• Očistite ili zamenite korodirane terminale konektora kvačila.
• Popravite labave ili oštećene pinove konektora koji uzrokuju visok otpor.
• Zamenite kalem kvačila ako testiranje potvrdi kratak spoj.

Da li možete da nastavite da vozite?

Klima-uređaj možda neće hladiti, ali ovaj kvar sam po sebi uglavnom ne sprečava normalnu vožnju. Isključite klima-uređaj ako se kvačilo ili ožičenje pregreju ili mirišu na paljevinu.