OBD-II kod greške

P2CB7: Pritisak punjenja turbopunjača/mehaničkog kompresora B nije detektovan – mehanički kvar

Šta ovo znači

Tokom rada pritisak punjenja na grani B se ne detektuje. Mehanički kvar – turbopunjač je blokirao, cev za sabijeni vazduh se otkačila ili je wastegate potpuno otvoren.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Turbopunjač ili mehanički kompresor grane B treba da proizvodi pritisak prednatpunjenja kako se opterećenje motora povećava. Ovaj kod mehaničkog kvara postavlja se kada upravljački modul ne detektuje pritisak prednatpunjenja na grani B tokom rada, što se može desiti ako je turbo-punjač blokiran, cev za vazduh otkačena ili je ventil za rasterećenje (wastegate) zaglavljen u otvorenom položaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Turbopunjač B je blokirao
  2. Cev sabijenog vazduha se otkačila

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora
  • Znatno smanjena snaga / režim ograničene snage
  • Moguć plavi ili crni dim iz izduvnog sistema
  • Zviždanje ili šištanje iz usisnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Upotrebite okvir zamrznutih podataka (freeze-frame) i podatke uživo da potvrdite da pritisak prednatpunjenja grane B i dalje izostaje kada je zatražen.
  2. Dok je motor isključen i hladan, pregledajte cevi za sabijeni vazduh i spojnice grane B na odvojeni ili napukli deo.
  3. Proverite ventil za rasterećenje (wastegate) grane B i polugu aktuatora da biste utvrdili da li je u položaju koji ostavlja zaobilazni vod otvorenim ili ima očiglednih mehaničkih oštećenja.
  4. Pregledajte turbopunjač na znakove oštećenja ili curenja ulja i proverite da li postoji nenormalan otpor osovine samo korišćenjem odgovarajuće servisne procedure.
  5. Ako su putanja vazduha i ventil za rasterećenje (wastegate) čitavi, mehanički testirajte turbopunjač grane B i uporedite očitanja kontrole sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite i učvrstite odvojenu cev za sabijeni vazduh grane B.
  • Zamenite napuklu ili oštećenu cev ili spojnicu sabijenog vazduha.
  • Popravite zaglavljeni ili oštećeni mehanizam ventila za rasterećenje (wastegate) ako se može servisirati.
  • Zamenite turbopunjač grane B ako testiranje potvrdi da je blokiran ili mehanički neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite samo oprezno do bezbedne lokacije ako motor radi normalno; izbegavajte ubrzanja, uzbrdice i vuču prikolice jer grana B ne proizvodi pritisak prednatpunjenja, a snaga može biti ozbiljno ograničena. Zaustavite se ako se dim poveća, pojave neuobičajeni zvukovi turbo-punjača ili vozilo ne može da održava bezbednu brzinu.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi