P2C92: Prekid u kolu napajanja upravljanja kontaktorom hibridne/EV baterije

Šta ovo znači

U kolu napajanja upravljanja kontaktorom hibridne baterije detektovan je prekid. Namotaji kontaktora možda neće biti pobuđeni kako je predviđeno.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kolo napajanja upravljanja kontaktorom baterije dovodi struju do upravljanja koje aktivira visokonaponske kontaktore baterije. Vozilo nadzire da li je napajanje tog kola dostupno; ovaj kod prekida kola se postavlja kada napajanje ne stiže do upravljanja kontaktorom kako se očekuje, pa kontaktori možda neće biti aktivirani i hibridni sistem možda neće normalno raditi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u žici za napajanje
2. Pregoreo osigurač napajanja
3. Kontaktni pin izvučen unazad iz kućišta konektora

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena izlazna snaga ili režim rada u slučaju nužde (limp mode)
• Punjenje može da izostane ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i sve kodove hibridnog sistema, jer povezane greške napajanja ili kontaktora mogu pomoći u pronalaženju prekida.
2. Pomoću kompatibilnog dijagnostičkog uređaja proverite podatke o zadavanju i statusu kontaktora da biste utvrdili da li sistem traži zatvaranje kontaktora, ali oni ne reaguju.
3. Nakon što visokonaponski sistem obezbedite prema servisnom postupku proizvođača, pregledajte dostupne niskonaponske žice napajanja i konektore zbog oštećenja ili uvučenog pina.
4. Proverite propisani osigurač napajanja i kontinuitet napajanja kroz kolo upravljanja kontaktorom prema šemi instalacije i postupku proizvođača.
5. Ako su osigurač i instalacija ispravni, proverite kolo napajanja upravljanja u uslovima koje propisuje proizvođač kako biste pronašli povremeni ili skriveni prekid.

Uobičajena rešenja

• Vratite u pravilan položaj uvučeni ili labavi pin konektora u kolu napajanja upravljanja kontaktorom.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu napajanja.
• Zamenite pregoreli osigurač napajanja tek nakon provere uzroka pregorevanja.
• Popravite ili zamenite neispravan spoj napajanja upravljanja kontaktorom koji je utvrđen proverom kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Snaga hibridnog sistema može biti smanjena, punjenje može da zakaže ili vozilo možda neće preći u režim vožnje ako se kontaktori ne aktiviraju. Nemojte se oslanjati na vozilo za dugo putovanje; ako ne prelazi u stanje READY, prikazuje upozorenje za visoki napon ili gubi snagu, bezbedno se zaustavite i organizujte servis.