P2C51: Korelacija senzora nivoa goriva A i B

Šta ovo znači

Signali senzora nivoa goriva A i B nisu u korelaciji unutar kalibrisane tolerancije. Uobičajeno kod rezervoara sa dva dela gde dva senzora prate svaku polovinu rezervoara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzori nivoa goriva A i B mere gorivo u odvojenim delovima rezervoara, često na dve strane sedlastog rezervoara. Upravljački modul upoređuje njihova očitanja, a ovaj kod se postavlja kada se signali ne slažu preko kalibrisane tolerancije, što se može desiti sa zaglavljenim plovkom ili neispravnom pumpom za prenos goriva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Jedan plovak zaglavljen na vođici
2. Neispravna pumpa za pretačanje u rezervoaru sa dva dela

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Netačno očitavanje ili kolebanje pokazivača nivoa goriva
• Netačno upozorenje za prazan rezervoar ili smanjena procena autonomije vožnje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitanja senzora nivoa goriva A i B uživo, beležeći da li se neslaganje menja kako se gorivo troši.
2. Proverite pokazivač nivoa goriva i upozorenje za rezervu u odnosu na stvarni nivo goriva da biste utvrdili kako neusklađenost utiče na prikaz procenjenog dometa.
3. Pregledajte pristupačno ožičenje i konektore za oba senzora nivoa goriva radi oštećenja, labavih spojeva ili korozije.
4. Uz odgovarajuće mere opreza pri radu na sistemu goriva, proverite da li se očitavanje svakog senzora ravnomerno menja tokom testa propisanog od proizvođača.
5. Ako se očitanja u sedlastom rezervoaru razlikuju, testirajte pumpu za prenos i pregledajte svaki plovak da li se zaglavljuje na svojoj vođici.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili oštećen konektor ili ožičenje na pogođenom senzoru nivoa goriva.
• Oslobodite ili zamenite plovak koji je zaglavljen na svojoj vođici.
• Zamenite senzor nivoa goriva koji ne prođe navedeni test kretanja ili električni test.
• Popravite ili zamenite pumpu za prenos u sedlastom rezervoaru ako testiranje potvrdi da ne premešta gorivo između odeljaka rezervoara.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete nastaviti vožnju ako vozilo radi normalno, ali se nemojte oslanjati na pokazivač, upozorenje za rezervu ili procenjenu autonomiju dok se problem ne otkloni. Imajte dodatnu količinu goriva u rezervi kako biste izbegli neočekivano ostajanje bez goriva.