OBD-II kod greške

P2C50: Korelacija senzora položaja papučice kvačila A i senzora položaja aktuatora kvačila

Šta ovo znači

Signal senzora položaja papučice kvačila A ne poklapa se sa signalom senzora položaja aktuatora u okviru kalibrisane tolerancije. Provera verodostojnosti signala nije uspešna.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor položaja papučice kvačila A izveštava o kretanju papučice, dok senzor položaja aktuatora kvačila izveštava o kretanju aktuatora. Upravljački modul menjača upoređuje ove signale, a ovaj kod se postavlja kada njihov odnos izađe iz kalibrisanog opsega, što sugeriše odstupanje senzora ili istrošenu polugu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Odstupanje nulte tačke jednog senzora
  2. Istrošena mehanička veza

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora ili menjača
  • Grubo, usporeno ili propušteno menjanje brzina
  • Moguć limp režim (zaključan u jednoj brzini)
  • Proklizavanje ili trzaji tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitanja senzora položaja papučice kvačila A i položaja aktuatora uživo dok se papučica pritiska.
  2. Pregledajte poluge papučice i aktuatora radi utvrđivanja labavosti, istrošenosti ili oštećenja koja mogu učiniti da se stvarno kretanje razlikuje od prijavljenog položaja.
  3. Proverite konektore i ožičenje oba senzora na labave terminale, koroziju ili vidljiva oštećenja.
  4. Proverite izlazne signale senzora položaja papučice kvačila A i senzora položaja aktuatora kvačila duž njihovog radnog hoda, prema postupku proizvođača.
  5. Ako su oba signala stabilna, ali nisu međusobno usklađena, proverite podešenost poluga i poravnanje senzora prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite istrošenu ili labavu polugu kvačila koja utiče na kretanje od papučice do aktuatora.
  • Pričvrstite ili popravite labav ili oštećen konektor na bilo kom senzoru.
  • Zamenite senzor za koji testiranje utvrdi da ima pogrešan ofset ili netačnost.
  • Podesite poravnanje senzora ili poluga ako to propisuje procedura proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako su promene brzina propuštene, odložene ili grube, jer upravljački modul možda neće pouzdano uskladiti zahtev sa papučice sa kretanjem kvačila i može preći u limp mode. Zaustavite se ako kvačilo proklizava ili trza tokom promene stepena prenosa.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi