Šta ovo znači
Napon u kolu za detekciju napajanja grupe B injektora goriva ispod je očekivanog opsega. To ukazuje na pad napona napajanja ili kratak spoj na masu.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Injektori goriva u grupi B primaju napajanje preko zajedničkog dovoda, a ECM prati povratno kolo (sense circuit) za taj dovod. P2C27 se postavlja kada izmereni napon padne ispod očekivanog opsega, što je u skladu sa padom napona dovoda ili povratnom žicom privučenom ka masi.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Magistrala napajanja pala pod opterećenjem
- Žica za detekciju u kratkom spoju sa masom
- Korodirani pinovi konektora - visoka kontaktna otpornost
Simptomi
- Lampica za proveru motora (Check engine) je uključena
- Greška u paljenju (misfire) ili nemiran rad na praznom hodu na zahvaćenom cilindru
- Povećana potrošnja goriva
- Moguć miris goriva ili dim iz izduvne cevi
Kako da dijagnostikujete problem
- Očitajte podatke zamrznutog okvira i pratite napon mernog kola napajanja grupe B uživo, beležeći da li je nizak na praznom hodu ili pod opterećenjem.
- Pregledajte osigurač napajanja grupe B, konektore injektora i trasu signalne žice zbog korozije, labavih pinova, oštećene izolacije ili dodira sa masom.
- Proverite napon na priključku dovoda grupe B pod uslovima koje je odredio proizvođač i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
- Sa isključenim napajanjem prema uputstvu proizvođača, proverite da li je žica za očitavanje u kratkom spoju sa masom i pregledajte naleganje pinova konektora na ECM-u i grani grupe B.
- Ako je ožičenje netaknuto, testirajte zajednički dovod pod opterećenjem i izolovajte urušeni dovod ili konektor visoke otpornosti merenjem pada napona preko spojeva.
Uobičajena rešenja
- Očistite i pričvrstite korodirane pinove konektora grupe B i terminale napajanja.
- Popravite žicu za očitavanje u kratkom spoju sa masom ili oštećeno ožičenje dovoda grupe B.
- Zamenite osigurač ili terminal konektora koji uzrokuje preveliki pad napona.
- Popravite zajednički dovod napajanja ako dolazi do njegovog pada pod opterećenjem.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte snažno ubrzavanje i duga putovanja ako injektori grupe B izazivaju preskakanje paljenja; nesagorelo gorivo može pregrejati katalizator. Prekinite vožnju ako motor radi veoma neravnomerno, pojavi se miris goriva ili dim iz izduva, ili lampica upozorenja treperi.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.