OBD-II kod greške

P2BF1: Sistem B za kontrolu goriva, prebogata smeša, banka 1

Šta ovo znači

Sistem kontrole goriva B na banci 1 prijavljuje prebogatu smešu. To znači da sistem koriguje smešu koja je bogatija od kalibrisanog opsega.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem kontrole goriva B podešava smešu vazduha i goriva za banku 1 motora, banku koja sadrži cilindar 1. Modul kontrole motora koristi povratnu informaciju senzora kiseonika i podatke korekcije goriva (fuel trim) da detektuje kada banka 1 prima previše goriva za izmereni vazduh. Ovaj kod se postavlja kada korekcija sistema B ukazuje da je banka 1 bogatija od kalibrisanog opsega.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Visok pritisak u razvodnoj cevi goriva ili zaglavljen regulator
  2. Injektor propušta – prevelika količina goriva

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora
  • Povećana potrošnja goriva
  • Crn dim iz izduvnog sistema pri ubrzanju
  • Miris nesagorelog goriva, zaprljane svećice

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i uporedite korekcije goriva uživo i očitanja senzora kiseonika banke 1 sa bankom 2 da utvrdite da li je bogata korekcija ograničena na banku 1.
  2. Pregledajte da li ima curenja goriva oko brizgaljki banke 1 i obratite pažnju na crni dim ili snažan miris goriva.
  3. Izmerite pritisak u razvodniku goriva prema fabričkoj specifikaciji i proverite regulator ako je pritisak povišen.
  4. Ako je sama banka 1 bogata, testirajte njene brizgaljke na curenje i pregledajte njihovo ožičenje i upravljanje.
  5. Proverite kolo senzora kiseonika banke 1 i podatke merenja vazduha pre zamene delova, pošto neispravna povratna sprega može oponašati bogatu smešu.

Uobičajena rešenja

  • Popravite neispravnost regulatora pritiska goriva ako testiranje potvrdi prekomerni pritisak u razvodniku.
  • Zamenite brizgaljku banke 1 koja curi nakon što potvrdite da previše dozira gorivo.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili priključke brizgaljki na banci 1.
  • Zamenite senzor kiseonika banke 1 samo ako testovi njegovog kola i odziva pokažu da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nepotrebnu vožnju, posebno pri ubrzavanju, ako postoji crni dim, jak miris goriva ili nemiran rad; zaustavite se ako gorivo vidljivo curi. Višak goriva može zaprljati svećice i oštetiti katalizator.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi