P2B98: Nizak napon napajanja ventila A za kontrolu pritiska izduvnih gasova

Šta ovo znači

Napon napajanja aktuatora ventila A za kontrolu pritiska izduvnih gasova niži je od očekivanog. Uzrok može biti pregoreo osigurač, žica napajanja kratko spojena na masu ili kvar regulatora u napojnom kolu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Ventil A za kontrolu pritiska izduvnih gasova koristi električno napajanje aktuatora kako bi upravljački sistem mogao da pomera ventil i reguliše pritisak izduvnih gasova. P2B98 se postavlja kada je napon napajanja dostupan aktuatoru ispod očekivanog opsega, što može biti posledica pregorelog osigurača ili napojne žice u kratkom spoju sa masom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pregoreo osigurač napajanja
2. Strujna žica u kratkom spoju sa masom

Simptomi

• Lampica upozorenja za kvar motora
• Smanjena snaga motora
• Loše ubrzanje ili promenjeno ponašanje izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i potražite povezane kodove napajanja aktuatora ili sistema punjenja da biste proverili da li je nizak napon ograničen na ventil A.
2. Pregledajte konektor aktuatora ventila A i napojnu instalaciju zbog habanja usled trenja, prignječene izolacije, korozije ili dodira sa masom.
3. Prema električnoj šemi vozila proverite odgovarajući osigurač i njegove priključke zbog prekida ili lošeg kontakta i utvrdite koji je krug ispravan.
4. Izmerite napon napajanja na konektoru ventila A u uslovima koje propisuje proizvođač i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je napon napajanja i dalje nizak, pratite krug zbog kratkog spoja na masu ili kvara uzvodnog napajanja pre zamene aktuatora.

Uobičajena rešenja

• Zamenite pregoreli osigurač tek nakon što proverite uzrok preopterećenja.
• Popravite napojnu žicu ventila A koja je u kratkom spoju sa masom ili oštećena habanjem usled trenja.
• Očistite ili popravite korodirane priključke osigurača ili konektora aktuatora.
• Popravite kvar uzvodnog napajanja ako su ožičenje i osigurač ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto ovaj kvar može aktivirati smanjenu snagu i slabo ubrzavanje, izbegavajte snažno ubrzavanje, velike brzine i vuču. Što pre proverite kvar napajanja; ventil možda neće reagovati kako je predviđeno, što utiče na kontrolu pritiska izduvnih gasova.