P2B0C: Karakteristike impulsa ubrizgavanja cilindra 5 pri hladnom startu

Šta ovo znači

Tokom hladnog starta, ECM detektuje da impuls ubrizgavanja u cilindru 5 ne daje očekivani rezultat sagorevanja. Kalibracija impulsa specifična za hladni start odstupa od naučenih vrednosti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

ECM proverava odziv cilindra 5 na komandu njegovog injektora tokom hladnog starta i upoređuje ga sa kalibracijom za hladne uslove i naučenim vrednostima. P2B0C se memoriše kada performanse ubrizgavanja cilindra 5 pri hladnom startu odstupaju od očekivanog odziva, što može biti posledica drugačijeg ponašanja injektora pri niskoj temperaturi ili lošeg raspršivanja goriva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Karakteristika rada injektora odstupa pri niskoj temperaturi
2. Slabo raspršivanje goriva pri hladnom startu

Simptomi

• Nemiran rad u praznom hodu neposredno nakon hladnog starta
• Nepravilan rad ili vibracije motora dok je hladan
• Lampica Check Engine

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) pri hladnom startu i uporedite očitavanja izostanka paljenja (misfire) ili doprinosa cilindra 5 sa očitavanjima ostalih cilindara.
2. Proverite da li se simptomi javljaju samo dok je motor hladan i povlače se kako se motor zagreva.
3. Pregledajte konektor i instalaciju injektora cilindra 5 na koroziju, labave spojeve, oštećenja usled trenja ili oštećenja od toplote.
4. Tokom rada na hladno uporedite komandu injektora i doprinos cilindra 5 sa vrednostima za ostale cilindre koristeći live data.
5. Ako cilindar 5 i dalje odstupa, proverite protok i raspršivanje injektora u odgovarajućim uslovima, prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Koristite propisano gorivo i pratite da li se simptomi pri hladnom startu nastavljaju nakon što se potroši sumnjivo gorivo.
• Popravite labav spoj ili oštećenu instalaciju injektora cilindra 5.
• Očistite ili servisirajte injektor cilindra 5 ako se potvrdi da naslage utiču na raspršivanje i ako se injektor može servisirati.
• Zamenite injektor cilindra 5 ako ispitivanje pokaže da su njegove karakteristike pri hladnom startu van specifikacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako su simptomi blagi, povlače se kad se motor zagreje, a lampica svetli stalno, izbegavajte snažno ubrzavanje dok je motor hladan i zakažite dijagnostiku jer ponovljeno loše sagorevanje može povećati emisije. Zaustavite vozilo ako lampica treperi, vibracije postanu jake ili se motor gasi ili opasno gubi snagu.