P2B09: Karakteristike impulsa ubrizgavanja cilindra 2 pri hladnom startu

Šta ovo znači

Tokom hladnog starta, ECM detektuje da impuls ubrizgavanja u cilindru 2 ne daje očekivani rezultat sagorevanja. Kalibracija impulsa specifična za hladni start odstupa od naučenih vrednosti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

ECM proverava odgovor sagorevanja cilindra 2 na komandu njegovog injektora tokom rada u hladnom startu, koristeći kalibraciju specifičnu za hladno stanje i naučene vrednosti. P2B09 se postavlja kada performanse hladnog ubrizgavanja cilindra 2 odstupaju od očekivanog odgovora, često zbog ponašanja injektora ili atomizacije goriva na niskoj temperaturi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Karakteristika rada injektora odstupa pri niskoj temperaturi
2. Slabo raspršivanje goriva pri hladnom startu

Simptomi

• Nemiran rad u praznom hodu neposredno nakon hladnog starta
• Nepravilan rad ili vibracije motora dok je hladan
• Lampica Check Engine

Kako da dijagnostikujete problem

1. Uhvatite podatke zamrznutog okvira pokretanja nakon hladnog mirovanja i proverite da li cilindar 2 ima veći izostanak varnice (misfire) ili manji doprinos od ostalih cilindara.
2. Posmatrajte da li je štucanje ograničeno na hladan rad i da li se poboljšava kako motor dostigne radnu temperaturu.
3. Pregledajte konektor injektora cilindra 2 i snop kablova u potrazi za korozijom, labavim uklapanjem, trljanjem ili oštećenjem od toplote.
4. Uporedite komandu injektora cilindra 2 i doprinos sa ostalim cilindrima u podacima uživo tokom hladnog starta.
5. Ako cilindar 2 ostane izuzetak, testirajte protok i raspršivanje njegovog injektora u hladnom radu u odnosu na specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Koristite propisano gorivo za vozilo i vidite da li se problem sa hladnim startom nastavlja nakon potrošenog sumnjivog goriva.
• Popravite konektor injektora cilindra 2 ili ožičenje ako je oštećeno ili loše povezano.
• Očistite ili servisirajte injektor cilindra 2 ako su naslage koje utiču na atomizaciju potvrđene i servis je podržan.
• Zamenite injektor cilindra 2 ako testiranje potvrdi performanse u hladnim uslovima van specifikacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Za blagi nemiran rad koji nestaje kako se motor zagreva, vozite nežno dok je hladan i proverite kvar; ponovljeno loše sagorevanje može povećati emisije. Zaustavite se ako lampica treperi, vibracije su ozbiljne ili se motor ugasi ili izgubi snagu na način koji vožnju čini nebezbednom.