Šta ovo znači
Relej startera C prijavljuje zaglavljenost u uključenom položaju. Može biti onemogućeno verglanje motora ili se ono može aktivirati bez namere.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Relej startera C uključuje kolo anlasera po komandi i trebalo bi da se isključi kada se komanda završi. Modul postavlja kod P2AF5 kada detektuje da relej C ostaje uključen, što može biti uzrokovano slepljenim kontaktima, zaglavljenim izlaznim drajverom ili prljavštinom koja sprečava otpuštanje releja.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Kontakti releja zavareni u zatvorenom položaju
- Izlazni drajver zaglavljen u uključenom stanju
- Naslage ugljenika ili nečistoća sprečavaju slobodno kretanje
Simptomi
- Lampica Check Engine može biti upaljena
- Starter može nastaviti da radi nakon pokretanja motora
- Neuobičajen zvuk startera
Kako da dijagnostikujete problem
- Proverite zamrznuti okvir i srodne kodove sistema za anlaser i zabeležite da li anlaser nastavlja da radi nakon pokretanja motora.
- Ako anlaser ostane uključen, ugasite motor čim bude bezbedno i izbegavajte ponovljene pokušaje startovanja.
- Pregledajte relej C i njegovo podnožje na oštećenja od toplote, kontaminaciju ili terminale koji bi mogli da održavaju kontakte pod naponom.
- Pomoću električne šeme vozila uporedite komandu modula za relej C sa naponom na izlazu releja nakon prestanka komande.
- Testirajte kontakte releja C i kolo izlaznog drajvera modula koristeći proceduru proizvođača da biste razlikovali slepljene kontakte od zaglavljene komande.
Uobičajena rešenja
- Zamenite relej C ako su mu kontakti slepljeni ili je mehanizam zaglavljen.
- Očistite ili popravite kontaminirane ili oštećene terminale podnožja releja.
- Popravite upravljačko kolo ili izlazni drajver releja C ako i dalje šalje komandu za uključenje releja.
Da li možete da nastavite da vozite?
Nemojte nastaviti vožnju ako anlaser nastavi da radi nakon pokretanja motora; zaustavite se na bezbednom i ugasite motor jer se anlaser i ožičenje mogu pregrejati ili oštetiti. Otklonite kvar pre daljeg korišćenja vozila.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.