Šta ovo znači
Relej startera C prijavljuje stanje niske vrednosti u upravljačkom kolu. Može biti onemogućeno verglanje motora ili se ono može aktivirati bez namere.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Relej startera C prenosi komandu sistema za anlaser sa modula na namotaj releja. Modul postavlja kod P2AF3 kada detektuje da je upravljačko kolo releja C ispod očekivanog nivoa, što se može desiti usled žice u kratkom spoju sa masom, kratkog spoja u namotaju ili lošeg kontakta u konektoru.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Upravljačka žica kratko spojena na masu
- Unutrašnji kratki spoj u namotaju releja
- Korozija na pinovima konektora – veliki kontaktni otpor
Simptomi
- Lampica Check Engine može biti upaljena
- Motor možda neće verglati
- Povremene poteškoće pri pokretanju
Kako da dijagnostikujete problem
- Pregledajte zamrznuti okvir i kodove sistema za anlaser i zabeležite da li se niska očitavanja poklapaju sa nemogućnošću verglanja ili povremenim startovanjem.
- Pregledajte konektor releja C i upravljačko ožičenje na trenje o masu, koroziju ili labave terminale.
- Proverite ležište i stanje terminala releja C koristeći dijagram kutije osigurača vozila da biste identifikovali pravi relej.
- Pomoću dijagrama ožičenja proizvođača testirajte upravljačku žicu na kratak spoj sa masom i proverite kontinuitet konektora.
- Testirajte namotaj releja C i odziv upravljačkog kola pomoću procedure proizvođača da biste razlikovali kratak spoj u namotaju od kvara ožičenja.
Uobičajena rešenja
- Očistite ili popravite korodirane terminale konektora releja C.
- Popravite upravljačku žicu na mestu gde je oštećenje izolacije omogućilo kratak spoj sa masom.
- Zamenite relej C ako mu je namotaj u unutrašnjem kratkom spoju.
Da li možete da nastavite da vozite?
Vozilo možda neće verglati ili će se pokretati povremeno, pa izbegavajte gašenje motora na mestima gde bi kvar pri ponovnom pokretanju mogao da vas ostavi na putu. Ako se vozilo pokrene, a anlaser se normalno isključi, možete obaviti kratku vožnju, ali što pre organizujte dijagnostiku.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.