OBD-II kod greške

P26F0: Relej anlasera A zaglavljen u uključenom položaju

Šta ovo znači

Upravljački modul prati da li se relej anlasera A isključuje kada mu se to zatraži. Ovaj kod postavlja kada relej ostane električno uključen nakon komande za isključenje.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Relej anlasera A prebacuje napajanje u krug anlasera kada modul zatraži verglanje. Modul prati da li se relej A nakon toga isključuje i postavlja P26F0 kada detektuje da relej ostaje električno uključen uprkos komandi za isključenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kontakti releja anlasera zaglavljeni u zatvorenom položaju
  2. Kvar u upravljačkom kolu releja

Simptomi

  • Anlaser može nastaviti da se uključuje nakon pokretanja motora
  • Neobičan zvuk anlasera
  • Može se pojaviti lampica upozorenja za anlaser ili pogonski sistem

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Proverite podatke zamrznutog okvira i komande releja na dijagnostičkom uređaju da potvrdite da li je releju anlasera A data komanda za isključenje dok je greška detektovana.
  2. Sa obezbeđenim vozilom i isključenim kontaktom, pregledajte relej A i njegovo ležište na oštećenja od toplote, koroziju ili relej koji nije pravilno postavljen.
  3. Proverite da li anlaser nastavlja da se uključuje nakon pokretanja motora; izbegavajte ponovljena pokretanja ako to čini.
  4. Testirajte rad kontakata releja A i njegovog upravljačkog kola u odnosu na proceduru proizvođača, proveravajući zaglavljeni kontakt ili kontrolnu žicu koja drži relej uključenim.
  5. Ako relej i ožičenje prođu, proverite komandu releja i povratno kolo modula na električnu grešku.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo postavite relej A i očistite ili popravite terminale njegovog ležišta ako su labavi ili korodirani.
  • Zamenite relej anlasera A ako njegovi kontakti ostaju zatvoreni kada nisu pod naponom.
  • Popravite kontrolnu žicu releja A koja drži relej pod naponom.
  • Popravite upravljačko ili povratno kolo ako testiranje identifikuje grešku u ožičenju sa strane modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako anlaser nastavi da se uključuje nakon pokretanja motora, zaustavite motor i nemojte nastaviti vožnju; kontinuirano napajani anlaser može se pregrejati i prouzrokovati dalja oštećenja. Ako nema kontinuiranog uključivanja, dogovorite brzu popravku i izbegavajte nepotrebna ponovna pokretanja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi