OBD-II kod greške

P2A8A: Visok signal upravljačkog kola ventila kompresionog takta pumpe C za alternativno gorivo

Šta ovo znači

Signal upravljačkog kola ventila kompresionog takta pumpe C za alternativno gorivo viši je od očekivanog.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa C za alternativno gorivo koristi ventil kompresionog takta za kontrolu dovoda goriva tokom tog dela ciklusa pumpe. Upravljački modul nadzire električno kolo ventila i postavlja kod P2A8A kada detektuje signal viši od očekivanog za pumpu C.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Upravljačka žica kratko spojena na B+
  2. Prekid u namotaju ventila
  3. Korozija pinova konektora – veliki kontaktni otpor

Simptomi

  • Upaljena lampica Check Engine
  • Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
  • Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
  • Moguće produženo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite podatke uživo o komandi ventila pumpe C ili statusu kola da biste utvrdili kada se javlja visoko očitavanje.
  2. Sa isključenim kontaktom pregledajte konektor ventila pumpe C i ožičenje na koroziju, oštećenu izolaciju, labave kontakte ili kontakt sa napajanjem.
  3. Proverite pinove konektora na koroziju ili loš kontakt jer dodatni otpor može učiniti da signal kola deluje visok.
  4. Koristite šemu ožičenja vozila da testirate upravljačku žicu na neželjenu vezu sa pozitivnim polom akumulatora.
  5. Prema postupku proizvođača izmerite namotaj ventila pumpe C i proverite kontinuitet kola, pa uporedite rezultate sa specifikacijom.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i pričvrstite korodirane ili labave kontakte konektora ventila pumpe C.
  • Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju sa pozitivnim polom akumulatora.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili priključke terminala u kolu ventila pumpe C.
  • Zamenite ventil kompresionog takta ako je njegov kalem u prekidu ili na drugi način ne prođe navedeni test kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i visoke obrtaje motora jer dovod goriva može biti nedovoljan i prouzrokovati gubitak snage ili gašenje. Ako se ugasi, teško pali ili ne može bezbedno da održi snagu, zaustavite vožnju i dogovorite popravku.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi