P2A6E: Pritisak na ulazu regulatora pritiska magistrale alternativnog goriva je prenizak

Šta ovo znači

Pritisak na ulazu regulatora pritiska magistrale alternativnog goriva je niži od očekivanog.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Regulator pritiska magistrale alternativnog goriva dobija gorivo iz dovodnog sistema, a kontrolni modul nadzire pritisak na ulazu regulatora. P2A6E se postavlja kada taj ulazni pritisak padne ispod očekivane vrednosti, što može da ograniči dovod alternativnog goriva.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Rezervoar alternativnog goriva pri kraju
2. Smanjen učinak pumpe za alternativno gorivo

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje sistema za alternativno gorivo
• Gubitak snage ili oklevanje u radu na alternativno gorivo
• Rad na alternativno gorivo može biti ograničen

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite ulazni pritisak alternativnog goriva sa uslovima rada u trenutku kada je kod zabeležen.
2. Proverite nivo u rezervoaru za alternativno gorivo i potvrdite da sistem radi na tom gorivu, jer skoro prazan rezervoar može da smanji dovodni pritisak.
3. Pregledajte pumpu alternativnog goriva, njene električne spojeve i dovodne vodove da biste utvrdili da li ima oštećenja ili labavih spojeva.
4. Pomoću live data dijagnostičkog uređaja proverite da li ulazni pritisak ostaje nizak tokom rada i uporedite očitanu vrednost sa specifikacijama proizvođača.
5. Prema postupku proizvođača ispitajte napajanje i izlaz pumpe alternativnog goriva da biste razlikovali slab učinak pumpe od problema sa senzorom pritiska ili dovodom.

Uobičajena rešenja

• Dopunite rezervoar za alternativno gorivo ako je skoro prazan.
• Popravite labav ili oštećen konektor pumpe ili dovodni vod.
• Otklonite kvar u električnom napajanju pumpe ako ispitivanje utvrdi problem sa spojem.
• Zamenite pumpu alternativnog goriva ako je njen izlaz ispod specifikacije proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte oslanjanje na alternativno gorivo i snažno ubrzavanje ako vozilo zastajkuje ili gubi snagu; sistem može ograničiti taj režim rada ili motor može da se ugasi. Ako vozilo normalno radi na drugom gorivu, koristite taj režim do dijagnostike.