P2A53: Kolo senzora temperature na izlazu isparivača A alternativnog goriva – visok nivo signala

Šta ovo znači

Napon na signalnoj liniji senzora temperature na izlazu isparivača A alternativnog goriva viši je od očekivanog opsega. Žica je u kratkom spoju sa B+ ili je senzor u prekidu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Izlazni senzor temperature isparivača A za alternativno gorivo šalje AFCM-u podatak o temperaturi goriva za upravljanje isparavanjem. Ovaj kod se postavlja kada je napon signala iznad očekivanog opsega, što može biti posledica kratkog spoja signalne žice na napon akumulatora ili prekida u kolu senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju sa B+
2. Prekid u senzoru temperature
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenja sistema alternativnog goriva
• Nemiran rad ili oklevanje motora na alternativno gorivo
• Rad na alternativno gorivo može biti ograničen

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite da li podatak o temperaturi na izlazu isparivača A odstupa, pokazuje neverovatno visoku vrednost ili nedostaje, kao i da li postoje povezani kodovi kola.
2. Pregledajte konektor senzora i ožičenje isparivača A na labav kontakt, prekinut provodnik, oštećenu izolaciju ili dodir sa vodom napajanja.
3. Pomoću električne šeme proizvođača proverite signalno kolo na prekid ili kratak spoj na napon akumulatora i pregledajte priključke na koroziju ili loš kontakt.
4. Ispitajte senzor isparivača A i njegovo kolo odvojeno prema postupku proizvođača da biste utvrdili da li je senzor prekinut ili postoji kvar ožičenja.
5. Popravite potvrđeni kvar kola ili zamenite neispravan senzor, a zatim proverite da li se live data temperature menja na verovatan način.

Uobičajena rešenja

• Ponovo utaknite ili očistite konektor senzora isparivača A ako priključci imaju loš kontakt.
• Popravite signalnu žicu isparivača A ako je prekinuta ili u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Zamenite izlazni senzor temperature isparivača A ako je njegovo kolo prekinuto.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo normalno radi na konvencionalno gorivo, koristite taj režim ako je dostupan i izbegavajte rad na alternativno gorivo kada izaziva oklevanje. Nepouzdana povratna informacija o temperaturi isparivača A može navesti AFCM da ograniči rad na alternativno gorivo i može povećati emisije.