P2A52: Kolo senzora temperature na izlazu isparivača A alternativnog goriva – nizak nivo signala

Šta ovo znači

Napon na signalnoj liniji senzora temperature na izlazu isparivača A alternativnog goriva niži je od očekivanog opsega. Žica je u kratkom spoju sa masom ili je senzor u kratkom spoju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Izlazni senzor temperature isparivača A za alternativno gorivo šalje signal AFCM-u kako bi mogao da upravlja isparavanjem goriva. Ovaj kod se postavlja kada je napon signala ispod očekivanog opsega, najčešće zato što je signal u kratkom spoju sa masom ili je sam senzor interno u kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj senzora
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenja sistema alternativnog goriva
• Nemiran rad ili oklevanje motora na alternativno gorivo
• Rad na alternativno gorivo može biti ograničen

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke o temperaturi na izlazu isparivača A i povezane kodove kola alternativnog goriva.
2. Pregledajte konektor senzora i instalaciju isparivača A na habanje, zgnječenu izolaciju, koroziju ili signalnu žicu koja dodiruje masu.
3. Prema šemi ožičenja proizvođača proverite signalno kolo isparivača A na kratak spoj sa masom i pregledajte kontakte konektora na koroziju ili loš kontakt.
4. Ispitajte senzor i njegovo kolo odvojeno, prema postupku proizvođača, da biste razlikovali unutrašnji kratak spoj senzora od kvara ožičenja.
5. Popravite potvrđeni kvar instalacije ili konektora, odnosno zamenite senzor ako ne prođe ispitivanje proizvođača, a zatim potvrdite da je signal verovatan.

Uobičajena rešenja

• Očistite i ponovo utaknite konektor senzora isparivača A ako su priključci prljavi ili labavi.
• Popravite signalnu žicu isparivača A na mestu gde je u kratkom spoju sa masom ili oštećena.
• Zamenite izlazni senzor temperature isparivača A ako je interno u kratkom spoju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo normalno radi na konvencionalno gorivo, ograničite vožnju na taj režim ako je dostupan i izbegavajte alternativno gorivo kada izaziva oklevanje. AFCM može ograničiti rad na alternativno gorivo, a loša kontrola isparavanja može pogoršati rad motora i emisije.