P2A4A: Povremeni/nepravilan signal kola senzora pritiska rezervoara C za alternativno gorivo

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska rezervoara C za alternativno gorivo povremeno nestaje ili naglo varira. Mogući uzroci su labav konektor ili nestabilna referentna masa.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

AFCM prati signal pritiska iz rezervoara C za alternativno gorivo da bi otkrio nagle prekide ili skokove. Ovaj kod se postavlja kada je signal nepravilan umesto stabilan, često zato što konektor ili masa gube kontakt usled vibracija.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Konektor senzora nije potpuno utaknut
2. Šum u referentnoj masi
3. Konektor ima povremeni prekid kontakta usled vibracija

Simptomi

• Lampica upozorenja sistema alternativnog goriva, ako je ugrađena
• Prikaz nivoa goriva ili preostalog dometa može da varira
• Rad na alternativno gorivo može biti ograničen

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira i podatke uživo o pritisku u rezervoaru C na nagle skokove ili prekide i zabeležite kada se javljaju.
2. Pregledajte konektor senzora rezervoara C da li nije potpuno utaknut, ima labave pinove, koroziju ili zategnutu instalaciju.
3. Proverite masu i signalne spojeve senzora prema električnim podacima proizvođača.
4. Dok pratite sistem prema servisnim informacijama, pažljivo pomerajte dostupni deo ožičenja i konektor da biste videli da li se očitavanje menja.
5. Ako je kolo stabilno, ispitajte senzor pritiska rezervoara C na povremeni kvar prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Utaknite i učvrstite konektor senzora pritiska rezervoara C.
• Popravite labave pinove, oštećenu instalaciju ili nestabilnu masu u kolu rezervoara C.
• Zamenite senzor pritiska ako mu signal nestaje uprkos ispravnom kolu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Očitavanja pritiska i preostalog dometa rezervoara C mogu oscilovati, a rad na alternativno gorivo može biti ograničen. Ne oslanjajte se na prikaz dometa; zaustavite se ako se pojave problemi sa sistemom goriva ili radom motora.