Šta ovo znači
Napon na signalnoj liniji senzora pritiska rezervoara B za alternativno gorivo niži je od očekivanog opsega. Žica je u kratkom spoju sa masom ili je senzor u kratkom spoju.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
AFCM očitava signalnu žicu senzora pritiska rezervoara B za alternativno gorivo da bi procenio pritisak u rezervoaru. P2A43 se postavlja kada taj signal padne ispod očekivanog električnog opsega, najčešće zato što je signalna žica u kratkom spoju sa masom, senzor je interno u kratkom spoju ili korodirani pinovi remete kontakt. Očitavanje pritiska zbog toga može biti netačno, a rad na alternativno gorivo ograničen.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Signalna žica u kratkom spoju sa masom
- Unutrašnji kratki spoj senzora
- Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor
Simptomi
- Lampica za proveru motora
- Lampica upozorenja za alternativno gorivo
- Netačan prikaz pritiska u rezervoaru ili nivoa goriva
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke zamrznutog okvira i podatke uživo AFCM-a o pritisku u rezervoaru B, pa utvrdite da li je očitavanje neuobičajeno nisko ili fiksirano.
- Pregledajte konektor i kablove senzora rezervoara B na žicu signala koja dodiruje masu, koroziju, labave pinove ili oštećenja.
- Proverite kontakt konektora senzora i koroziju koja bi mogla izazvati veliki otpor kontakta.
- Testirajte signalno kolo na kratak spoj na masu i proverite napajanje i masu senzora prema šemi ožičenja i specifikaciji proizvođača.
- Ako ožičenje i veze prođu proveru, testirajte senzor pritiska rezervoara B na unutrašnji kratak spoj koristeći navedenu proceduru.
Uobičajena rešenja
- Popravite signalnu žicu senzora pritiska rezervoara B koja je u kratkom spoju sa masom.
- Očistite ili popravite korodirane pinove konektora i uspostavite siguran kontakt.
- Zamenite senzor pritiska rezervoara B ako ne prođe navedene testove.
Da li možete da nastavite da vozite?
Očitavanje pritiska u rezervoaru B može biti pogrešno, a AFCM može ograničiti upotrebu alternativnog goriva. Koristite benzin samo ako vozilo na njega radi normalno i ne oslanjajte se na pokazivač alternativnog goriva dok se kvar ne otkloni.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.