P2A09: Negativan napon O2 senzora, red cilindara 2, senzor 1

Šta ovo znači

ECM detektuje negativan napon na signalnom vodu senzora kiseonika 1 u redu cilindara 2. To je neuobičajeno za uskopojasne senzore i često ukazuje na kratki spoj sa negativnom referentnom vrednošću, pomeraj mase ili neispravno ožičen širokopojasni senzor.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Red cilindara 2 senzor 1 je uzvodni kiseonički senzor ispred katalizatora na strani suprotnoj od reda koji sadrži cilindar 1. Njegovo signalno kolo nadzire modul kontrole motora tokom upravljanja gorivom. Ovaj kod se postavlja kada se taj signal detektuje ispod nule, što predstavlja nenormalno stanje koje može nastati usled kratkog spoja prema negativnoj referenci ili pomaka mase u kolu senzora na redu cilindara 2.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalni vod je u kratkom spoju sa negativnom referentnom vrednošću
2. Pomeraj mase između senzora i ECM-a

Simptomi

• Uključena je lampica Check Engine
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i potvrdite tip senzora i ožičenje senzora 1 na redu cilindara 2 iz servisnih informacija vozila pre tumačenja signala.
2. Koristite podatke uživo da proverite da li signal senzora 1 na redu cilindara 2 pada ispod svog važećeg opsega pod zabeleženim uslovima rada.
3. Pregledajte konektor i snop žica uzvodnog senzora na abraziju, istopljenu izolaciju, koroziju ili kontakt sa žicom negativne reference.
4. Proverite mase senzora 1 na redu cilindara 2 i modula na slabe spojeve ili naponski pomak pomoću procedure proizvođača.
5. Testirajte signalnu žicu na kratak spoj prema negativnoj referenci i proverite kontinuitet kola pre razmatranja zamene senzora.

Uobičajena rešenja

• Popravite signalnu žicu senzora 1 na redu cilindara 2 koja je u kratkom spoju ili oštećena.
• Očistite i pričvrstite slabu masu senzora ili modula ako merenja potvrde pomak.
• Popravite oštećene kontakte konektora koji mogu premostiti signalno kolo.
• Zamenite senzor 1 na redu cilindara 2 ako ne prođe testiranje nakon što se provere ožičenje i mase.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, vozite samo po potrebi i izbegavajte nagla ubrzanja dok se signalno kolo ne proveri. Lažno uzvodno očitavanje može ometati kontrolu goriva, povećati potrošnju goriva i emisije, kao i potencijalno oštetiti katalizator ako smeša ostane pogrešna.