P28A2: Nizak signal u kolu za detekciju jonske struje cilindra 5

Šta ovo znači

Jonska struja iz cilindra 5 ispod je očekivanog opsega. Mogući uzroci su zaprljana svećica, signalna žica u kratkom spoju sa masom ili prekid u putanji detekcije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

ECM očitava jonsku struju preko svećice nakon sagorevanja da bi procenio cilindar 5. Ovaj kod se postavlja kada je signal cilindra 5 ispod svog očekivanog opsega, što može biti rezultat zaprljane svećice ili problema sa povlačenjem signala detekcije ka masi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Svećica zaprljana naslagama čađi ili ulja
2. Žica za detekciju u kratkom spoju sa masom
3. Korozija na pinovima konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja motora
• Smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite okvir zamrznutog stanja i podatke uživo za niske vrednosti jonske struje cilindra 5 i obratite pažnju da li se istovremeno javlja neravnomeran rad ili izostanak paljenja.
2. Pregledajte svećicu cilindra 5 u potrazi za naslagama čađi ili ulja, što može oslabiti signal jonske struje.
3. Pregledajte usmeravanje žice za detekciju cilindra 5 i konektor u potrazi za kratkim spojem sa masom, oštećenom izolacijom, korozijom ili lošim kontaktom pina.
4. Sa bezbedno izolovanim kolom prema uputstvima proizvođača, testirajte žicu za detekciju cilindra 5 na kontinuitet i neželjeno povezivanje sa masom.
5. Proverite putanju detekcije cilindra 5 i izlaz modula prema specifikaciji proizvođača ako su svećica i ožičenje ispravni.

Uobičajena rešenja

• Zamenite svećicu cilindra 5 zaprljanu čađi ili uljem i otklonite očigledan izvor kontaminacije.
• Očistite i osigurajte korodirane pinove konektora cilindra 5.
• Popravite ili zamenite žicu za detekciju cilindra 5 u kratkom spoju sa masom ili na drugi način oštećenu.
• Zamenite neispravan element za detekciju ili modul cilindra 5 ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte produženu vožnju ili veća opterećenja dok cilindar 5 propušta paljenje, pošto neizgorelo gorivo može da pregreje katalizator. Ako se motor jako trese ili lampica upozorenja treperi, zaustavite vožnju i dogovorite dijagnostiku.