P286C: Pritisak pri isključivanju kvačila A previsok

Šta ovo znači

Pritisak pri isključivanju kvačila A premašuje kalibrisani maksimum. Kvačilo se možda neće potpuno odvojiti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kvačilo A mora da se otpusti da bi se obrtni moment motora odvojio od menjača tokom promene stepena prenosa, a kontrolni modul prati hidraulični pritisak tokom otpuštanja. Ovaj kod se postavlja kada pritisak otpuštanja kvačila A pređe kalibrisani maksimum, što može sprečiti da se kvačilo potpuno odvoji.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Regulator pritiska zaglavljen u položaju visokog pritiska
2. Odstupanje karakteristika upravljačkog solenoida

Simptomi

• Uključuje se lampica za proveru motora ili menjača
• Grube, odložene ili izostale promene stepena prenosa
• Moguć je režim rada u nuždi (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite zadati i izmereni pritisak kvačila A tokom isključivanja da biste potvrdili da se prekomerno očitavanje javlja dok se kvačilo isključuje.
2. Zabeležite da li menjač vuče, grubo menja stepene prenosa ili otežano menja stepen prenosa kada bi kvačilo A trebalo da se isključi.
3. Pregledajte ožičenje i konektore solenoida kvačila A zbog korozije, labavih pinova ili oštećenja koja bi mogla ometati regulaciju pritiska.
4. Proverite nivo i stanje ulja u menjaču u skladu sa procedurom proizvođača i potražite druge kodove hidraulične kontrole.
5. Ispitajte regulator pritiska i upravljački solenoid kvačila A tokom isključivanja prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nivo ili stanje ulja ako ne ispunjava zahteve proizvođača.
• Popravite korodirane konektore ili oštećeno ožičenje solenoida za upravljanje kvačilom A.
• Popravite ili zamenite regulator pritiska ako održava prekomerni izlaz tokom otpuštanja.
• Zamenite ili rekalibrišite upravljački solenoid kvačila A ako testiranje potvrdi odstupanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Svedite vožnju na minimum jer prekomerni pritisak dok bi kvačilo A trebalo da se isključi može izazvati vuču kvačila, grube promene stepena prenosa i dodatno habanje. Zaustavite se ako vozilo otežano isključuje kvačilo ili bira stepene prenosa; organizujte šlep ako upravljanje nije pouzdano.