P2859: Pritisak pri isključivanju kvačila A prenizak

Šta ovo znači

Pritisak pri isključivanju kvačila A niži je od kalibrisanog minimuma. Kvačilo se možda neće potpuno odvojiti pod opterećenjem.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Hidraulično kolo kvačila A kontroliše pritisak dok se kvačilo isključuje, a kontrolni modul menjača proverava da li pritisak isključivanja ostaje iznad kalibrisanog minimuma. Kod P2859 se postavlja kada je taj pritisak prenizak, pa se kvačilo A možda neće potpuno odvojiti pod opterećenjem i promene stepena prenosa mogu biti ometene.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Nizak izlazni pritisak hidraulične pumpe
2. Odstupanje karakteristika regulatora pritiska

Simptomi

• Uključuje se lampica za proveru motora ili menjača
• Grube, odložene ili izostale promene stepena prenosa
• Moguć je režim rada u nuždi (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira menjača i pregledajte pritisak kvačila A tokom isključivanja u podacima uživo da biste utvrdili kada pada ispod očekivane vrednosti.
2. Proverite nivo i stanje ulja u menjaču prema postupku proizvođača i potražite curenja koja bi mogla da smanje hidraulični dovod.
3. Pregledajte spojeve hidraulične pumpe i regulatora pritiska na curenje, oštećenja ili labave spojeve.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja koji podržava rad sa menjačem i postupka proizvođača uporedite izlazni pritisak pumpe sa pritiskom isključivanja kvačila A.
5. Ako je izlazni pritisak pumpe u propisanom opsegu, ispitajte regulator pritiska i hidraulično kolo kvačila A zbog odstupanja, suženja ili curenja.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nizak nivo tečnosti i popravite svako spoljno hidraulično curenje.
• Popravite ili zamenite potvrđeno slabu hidrauličnu pumpu.
• Popravite ili zamenite regulator pritiska ako je njegov izlaz van specifikacije proizvođača.
• Popravite potvrđeno zapušenje ili curenje u hidrauličnom kolu kvačila A.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču, naglo ubrzavanje i nastavak vožnje pod velikim opterećenjem ako su promene grube ili kvačilo A vuče; loše odvajanje može povećati zagrevanje i habanje kvačila. Zaustavite se ako vozilo izgubi pogon ili pređe u režim ograničenog rada.