P286E: Vreme zahvatanja kvačila A – prebrzo

Šta ovo znači

Kvačilo A dostiže stanje zahvata brže nego što je kalibrisano. Opasnost od grubog zahvata i udarnih opterećenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kvačilo A se uključuje kada ga hidraulični pritisak pomeri u položaj za prenos obrtnog momenta, a upravljački modul prati vreme od zadavanja komande do potvrde da je kvačilo uključeno. Ovaj kod se postavlja kada kvačilo dostigne taj položaj brže nego što je predviđeno kalibracijom, što može ukazivati na to da regulator prekoračuje zadatu vrednost ili da istrošen kanal zaobilaženja u telu ventila remeti regulaciju pritiska.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Regulator pritiska premašuje ciljnu vrednost
2. Istrošen prelivni kanal u telu ventila

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi, usporeni ili nedostajući prenos brzina
• Moguć servisni režim rada (blokada u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzaji tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite zadati pritisak kvačila A sa izmerenim pritiskom i vremenom uključivanja tokom promene stepena prenosa pri kojoj se javio kvar.
2. Obratite pažnju da li brzo zahvatanje izaziva oštar trzaj specifično dok kvačilo A preuzima obrtni moment, i proverite srodne kodove za kontrolu pritiska.
3. Proverite nivo i stanje ulja u menjaču prema proceduri proizvođača i potražite znakove problema sa hidrauličnom kontrolom.
4. Pregledajte konektore i ožičenje solenoida kvačila A na oštećenja koja mogu izazvati nepravilne komande pritiska.
5. Testirajte izlaz regulatora i kontrolu pritiska u telu ventila prema proceduri proizvođača da biste identifikovali prekoračenje ili curenje kroz prelivni prolaz.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nivo ulja ili stanje ako je van zahteva proizvođača.
• Popravite loše veze ili oštećeno ožičenje koje utiče na kontrolu pritiska kvačila A.
• Popravite ili zamenite regulator pritiska koji premašuje svoj zadati izlaz.
• Popravite ili zamenite istrošeno telo ventila sa prelivnim prolazom koji sprečava kontrolisani porast pritiska kvačila A.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte nagla ubrzanja jer kvačilo A može oštro da se angažuje i pošalje udarna opterećenja kroz menjač i pogonski sklop. Ako promene brzina postanu teške ili menjač proklizava ili uđe u režim rada u nuždi, zaustavite se i organizujte dijagnostiku.