P278E: Povremeni/nestabilni signal u strujnom kolu prekidača za prinudno prebacivanje u niži stepen prenosa (kick-down)

Šta ovo znači

Signal prekidača za prinudno prebacivanje u niži stepen prenosa (kick-down) povremeno skače ili nestaje. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potiskivanja pinova unazad. Pomeranje kablovskog snopa dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Prekidač kick-down signalizira zahtev za nižim stepenom prenosa pri snažnom ubrzavanju. P278E se postavlja kada upravljački modul vidi da signal prekidača skače, nestaje ili se menja nedosledno umesto da ostane stabilan u svakom stanju prekidača.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Konektor prekidača nije u potpunosti nalegao
2. Istrošeni kontakti prekidača
3. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili lampica upozorenja za menjač može biti uključena
• Odziv funkcije kick-down može povremeno biti dostupan, a zatim izostati
• Usporeno ili nekonzistentno prebacivanje u nižu brzinu tokom snažnog ubrzanja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i pratite status prekidača kick-down na dijagnostičkom uređaju dok pritiskate pedalu kroz tačku aktiviranja prekidača.
2. Pregledajte da li je konektor prekidača labav i da li je njegovo ožičenje oštećeno usled trenja ili izloženo vlazi, odnosno da li su zaptivke oštećene ili su se kontakti izvukli.
3. Blago pomerajte snop i konektor dok pratite status prekidača u live data da biste pronašli prekid osetljiv na vibracije.
4. Prema postupku proizvođača proverite kontakte prekidača i kontinuitet konektora pri ponovljenom aktiviranju da biste uočili prekide.
5. Ako su prekidač i ožičenje stabilni, pregledajte konektor upravljačkog modula i ulazno kolo da li povremeno gube kontakt.

Uobičajena rešenja

• Pravilno priključite i učvrstite konektor prekidača.
• Popravite labave, korodirane ili oštećene kontakte konektora.
• Popravite ožičenje oštećeno usled trenja i učvrstite snop dalje od vibracija ili pokretnih delova.
• Zamenite prekidač kick-down ako mu se kontakti povremeno otvaraju.
• Popravite ulazni spoj upravljačkog modula ako ispitivanje potvrdi da na njemu povremeno dolazi do gubitka kontakta.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo normalno menja brzine, ograničite snažno ubrzavanje i uskoro zakažite popravku jer kick-down može povremeno da radi ili da izazove nedosledno prebacivanje u niži stepen. Izbegavajte vožnju ako menjač počne nepredvidivo da menja brzine.