P2758: Kolo upravljanja solenoidom za regulaciju pritiska kvačila blokade pretvarača obrtnog momenta zaglavljeno u uključenom položaju

Šta ovo znači

Solenoid za regulaciju pritiska kvačila blokade pretvarača obrtnog momenta ostaje aktiviran i kada dobije komandu za isključenje. TCC ostaje blokiran, zbog čega motor može da se ugasi pri zaustavljanju malom brzinom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kolo upravljanja solenoidom za regulaciju pritiska kvačila blokade pretvarača obrtnog momenta zaglavljeno u uključenom položaju kontroliše pritisak za blokadu pretvarača. Kod P2758 ukazuje da ostaje aktiviran kada kontroler komanduje njegovo isključenje, što može održavati kvačilo pretvarača angažovanim i može ugušiti motor dok usporavate ili se zaustavljate.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kalem solenoida zaglavljen u otvorenom položaju
2. Izlazni drajver TCM-a zaglavljen u uključenom položaju
3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za menjač
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje brzina
• Moguć zaštitni režim rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutih stanja (freeze-frame) i pregledajte komandu TCC-a i očitavanja proklizavanja pretvarača, posebno tokom usporavanja, da vidite da li blokada potraje nakon isključenja komande.
2. Pregledajte konektor solenoida i snop žica na kratak spoj koji bi mogao održavati solenoid električno naponjenim.
3. Testirajte da li izlaz kontrolera ostaje aktivan kada komanduje isključenje solenoida, prateći dijagnostičku proceduru proizvođača.
4. Ako je električna komanda ispravna, proverite da li se klip solenoida zaglavljuje, kao i da li u kućištu ventila ima naslaga ili nečistoća.
5. Potvrdite popravku potvrđivanjem da proklizavanje pretvarača odgovara na komande TCC-a tokom kontrolisane probne vožnje.

Uobičajena rešenja

• Popravite kratak spoj na upravljačkoj žici koji održava solenoid pod naponom.
• Očistite ili popravite zaglavljeni kalem solenoida ako procedura proizvođača to dozvoljava.
• Zamenite solenoid za regulaciju pritiska TCC-a ako ostane zaglavljen u uključenom položaju.
• Popravite izlazno kolo kontrolera ako testiranje potvrdi da je zaglavljeno u uključenom položaju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju u saobraćaju ako se motor gasi ili umalo gasi dok usporavate; ovo može umanjiti kontrolu nad vozilom. Obezbedite brzu popravku i zaustavite vožnju ako se motor ponovo gasi ili menjač nepredvidivo menja brzine.