P2763: Visok napon u kolu upravljanja solenoidom za regulaciju pritiska kvačila blokade pretvarača obrtnog momenta

Šta ovo znači

Napon na upravljačkom vodu solenoida za regulaciju pritiska kvačila blokade pretvarača obrtnog momenta viši je od očekivanog opsega. Ovakvi kvarovi na instalaciji obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potiskivanja pina unazad — pomeranjem snopa kablova dok je kod aktivan često se potvrđuje mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Solenoid za regulaciju pritiska kvačila blokade pretvarača obrtnog momenta (TCC) upravlja hidrauličnim pritiskom za blokadu pretvarača. Upravljački modul menjača prati njegovu upravljačku liniju; ovaj kod se postavlja kada je napon kola iznad očekivanog opsega, što može biti posledica kratkog spoja na napon akumulatora ili prekida namotaja solenoida.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica je u kratkom spoju sa B+
2. Prekinut namotaj solenoida
3. Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za menjač
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje brzina
• Moguć zaštitni režim rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću podataka zamrznutog okvira i podataka uživo potvrdite visok napon kola solenoida TCC i zabeležite da li je prisutan stalno ili povremeno.
2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida zbog oštećene izolacije, žice koja dodiruje napojnu liniju, korozije ili labavih odnosno uvučenih pinova.
3. Pomerajte instalaciju dok pratite stanje kola da biste proverili da li se kvar menja pri pomeranju.
4. Nakon bezbedne provere kola prema električnoj šemi, proverite da li postoji kratak spoj na napon akumulatora i da li je namotaj solenoida u prekidu.
5. Uporedite rezultate provere kola i namotaja sa specifikacijom proizvođača pre nego što utvrdite da li je neispravna instalacija, konektor ili solenoid.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Popravite labave, korodirane ili oštećene priključne stopice konektora solenoida.
• Popravite oštećenu izolaciju instalacije koja omogućava dodir sa napojnom linijom.
• Zamenite solenoid za regulaciju pritiska TCC ako je njegov namotaj u prekidu, a instalacija je ispravna.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju ako su promene brzina grube ili menjač proklizava i izbegavajte vuču ili zahtevnu vožnju. Kvar visokog napona može da onemogući pravilnu regulaciju pritiska TCC i izazove nepravilno menjanje brzina ili povećano zagrevanje menjača.