P26E5: Nizak napon u upravljačkom krugu releja anlasera B

Šta ovo znači

Napon na upravljačkoj liniji sekundarnog releja anlasera ispod je očekivanog opsega. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili uvučenog pina — pomeranje instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Relej anlasera B upravlja sekundarnim krugom anlasera, kao što je namenski anlaser za sistem start-stop, a modul nadzire napon na upravljačkom vodu releja. Ovaj kod za nizak napon u krugu postavlja se kada napon voda padne ispod očekivanog opsega, često zbog kratkog spoja sa masom ili kratkog spoja u kalemu releja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica kratko spojena na masu
2. Unutrašnji kratki spoj u namotaju releja
3. Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor

Simptomi

• Motor može sporo da vergla ili se možda neće pokrenuti
• Funkcija start-stop možda neće biti dostupna
• Može se pojaviti lampica upozorenja anlasera ili pogonskog sklopa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja sačuvajte podatke zamrznutog kadra i proverite ima li pratećih kodova za anlaser ili start-stop koji mogu ukazati na zajednički kvar napajanja ili upravljanja.
2. Proverite stanje akumulatora i njegove spojeve, a zatim utvrdite da li motor sporo vergla, ne može da se pokrene ili se pojavilo upozorenje za start-stop.
3. Pregledajte relej B, njegovo ležište i upravljački snop kablova da biste utvrdili da li ima pohabane izolacije, vode, korozije ili labavih odnosno uvučenih priključaka.
4. Pomoću električne šeme proverite da li je upravljački vod u kratkom spoju sa masom i izmerite otpor kalema releja prema postupku proizvođača.
5. Ako su kolo i relej ispravni, proverite komandu modula i izlaz na predviđenim ispitnim tačkama.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa masom.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave priključke na releju B i njegovom konektoru.
• Zamenite relej B ako je kalem u unutrašnjem kratkom spoju ili ne prolazi predviđeno ispitivanje.
• Popravite upravljačko kolo modula ako je njegov izlaz i dalje nizak, a ožičenje i relej su ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Motor se možda neće pouzdano pokretati, a sistem start-stop može biti deaktiviran. Izbegavajte ponovljeno verglanje ako se anlaser sporo okreće jer se tako mogu pregrejati anlaser i kablovi.