Šta ovo znači
Napon na upravljačkoj liniji druge pumpe za gorivo niži je od očekivanog opsega. Najčešće je uzrok kratak spoj na masu ili kratak spoj u namotaju motora.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Pumpa za gorivo B je sekundarna faza pumpe za gorivo, a kontrolni modul nadgleda napon na kolu koje je pokreće. Kod P2633 se postavlja kada je napon tog kola ispod očekivanog opsega, često zato što je upravljačka žica uzemljena ili je namotaj motora pumpe B u kratkom spoju.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Upravljačka žica kratko spojena na masu
- Unutrašnji kratak spoj u motoru pumpe
- Korodirani pinovi konektora – veliki prelazni otpor
Simptomi
- Upaljena lampica Check Engine
- Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
- Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
- Moguće produženo verglanje
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i proverite druge kodove pumpe B, pritiska goriva ili niskog napona pre testiranja kola.
- Pregledajte ožičenje i konektore pumpe B na trenje o masu, koroziju, labave pinove ili toplotna oštećenja.
- Pomoću šeme ožičenja identifikujte upravljačku žicu pumpe B i proverite da li je u kratkom spoju sa masom sa bezbedno izolovanim kolom prema uputstvu.
- Komandujte uključivanje pumpe B ako je podržano i uporedite upravljački napon i struju pumpe sa specifikacijom proizvođača.
- Ako ožičenje nije uzemljeno, testirajte namotaj motora pumpe i relej ili upravljački drajver da biste locirali komponentu u kratkom spoju.
Uobičajena rešenja
- Očistite ili popravite korodirane ili oštećene pinove konektora pumpe B.
- Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa masom.
- Zamenite pumpu B ako je namotaj njenog motora unutra u kratkom spoju.
- Zamenite neispravan relej ili drajver modula tek nakon provere pumpe i ožičenja.
Da li možete da nastavite da vozite?
Nemojte se oslanjati na vozilo za dugo putovanje ako ima otežana paljenja, gasi se ili gubi snagu pod opterećenjem; pumpa B možda neće pouzdano isporučivati gorivo. Izbegavajte nagla ubrzanja i zaustavite vožnju ako motor počne da se gasi.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.