Šta ovo znači
ECU detektuje nedovoljan protok goriva iz pumpe za gorivo A. Uzrok može biti istrošena pumpa, ograničen protok u dovodnoj cevi ili regulator pritiska koji ne omogućava pravilan protok.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Pumpa za gorivo A je primarna faza pumpe imenovana konfiguracijom sistema goriva vozila, a modul procenjuje da li ona isporučuje traženi protok ili pritisak goriva. Kod P2635 se postavlja kada je isporuka pumpe A ispod očekivanih performansi, što može biti rezultat istrošene pumpe, začešćenog filtera ili kvara regulatora.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Istrošena pumpa za gorivo
- Zapušen filter goriva
- Kvar regulatora pritiska
Simptomi
- Upaljena lampica Check Engine
- Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
- Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
- Moguće produženo verglanje
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i proverite podatke o pritisku ili protoku goriva uživo tokom uslova koji su postavili kod, zajedno sa srodnim kodovima trimovanja goriva.
- Pregledajte ožičenja pumpe A, vodove goriva i pristupačne priključke filtera na curenja, oštećenja, labave konektore ili restrikcije.
- Proverite filter goriva i bilo koje servisno sito na začepljenje, prateći servisne informacije vozila.
- Izmerite pritisak goriva i isporuku pomoću navedene procedure testiranja u praznom hodu i pod uslovima potrebnim za reprodukciju kvara.
- Ako je snabdevanje pumpe A neadekvatno, testirajte regulator pritiska i električno napajanje pumpe prema specifikaciji proizvođača pre zamene delova.
Uobičajena rešenja
- Zamenite začepljen servisni filter goriva ili sito.
- Popravite vod goriva koji curi ili ima restrikciju, odnosno neispravnu električnu vezu sa pumpom A.
- Zamenite regulator pritiska ako testiranje potvrdi da ne uspeva da održi isporuku.
- Zamenite pumpu A ako pritisak ili protok ostanu ispod specifikacije sa ispravnim ožičenjem i nesmetanim snabdevanjem.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte nagla ubrzanja, vuču prikolice i vožnju velikom brzinom jer nizak protok pumpe A može izazvati gubitak snage ili gašenje pod opterećenjem. Ako se ugasi, teško pali ili pređe u rad sa smanjenom snagom, prestanite da vozite i organizujte vuču.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.