P25F2: Krug senzora pritiska punjenja turbopunjača/kompresora C

Šta ovo znači

Postoji kvar u krugu senzora pritiska punjenja turbopunjača/kompresora C. Ovaj kod ne potvrđuje da je ugrađen treći senzor pritiska punjenja niti da regulacija pritiska punjenja radi u režimu otvorene petlje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Ovaj kod identifikuje kvar u električnom krugu senzora pritiska punjenja C turbopunjača ili kompresora. Modul je detektovao problem u krugu, ali kod ne potvrđuje da vozilo ima tri senzora pritiska niti otkriva da li je signal u prekidu, u kratkom spoju ili na drugi način neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekinut senzorski element ili signalna žica
2. Korozija na konektoru kratkog priključnog snopa senzora

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Znatno smanjena snaga / režim ograničene snage
• Moguć plavi ili crni dim iz izduvnog sistema
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke okvira zamrznutih podataka (freeze frame) i pregledajte podatke uživo za senzor pritiska C zajedno sa svim drugim očitavanjima pritiska, beležeći da li nedostaje signal ili je neverovatan.
2. Pregledajte priključni kabl senzora C i konektor zbog korozije, labavih priključaka, oštećenih zaptivki ili prekinute signalne žice.
3. Proverite instalaciju od senzora C do modula zbog prekida, habanja ili kratkog spoja, posebno na mestima gde prolazi blizu vrućih ili pokretnih delova.
4. Testirajte krugove napajanja, mase i signala senzora C koristeći dijagram ožičenja i specifikacije proizvođača.
5. Ako ožičenje i napajanja prođu test, testirajte ili zamenite senzor C samo u skladu sa procedurom proizvođača vozila, a zatim proverite očitavanje pod uslovima iz okvira zamrznutih podataka.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale na senzoru pritiska punjenja C.
• Popravite prekinutu žicu signala ili oštećeni odvojak senzora.
• Zamenite senzor pritiska punjenja C ako njegov element ne prođe navedeni test kruga.
• Popravite potvrđeni kvar kruga na strani modula nakon provere senzora i ožičenja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Gubitak snage može učiniti uključivanje u saobraćaj ili preticanje nebezbednim, zato izbegavajte naglo ubrzavanje i držite se rute na kojoj možete bezbedno da se zaustavite. Ako motor jako dimi, proizvodi novo pištanje na usisu ili naglo gubi snagu, prestanite da vozite i proverite ga.