P25D4: Nizak signal u kolu upravljanja parkirnim zaključavanjem aktuatora izduvne bregaste osovine, Bank 2

Šta ovo znači

Napon u kolu upravljanja parkirnim zaključavanjem aktuatora izduvne bregaste osovine na Bank 2 ispod je očekivanog praga. To ukazuje na nizak nivo signala u kolu, ali ne mora da znači da je došlo do konkretnog kratkog spoja ili internog kvara upravljačkog elementa sa regulacijom prema masi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Solenoid za parkirno zaključavanje aktuatora izduvne bregaste osovine na banci 2 koristi električno upravljačko kolo da bi pomogao da fazni pomerač izduvne bregaste osovine ostane u parkiranom položaju. P25D4 znači da modul registruje napon kola ispod očekivanog opsega; kod ne utvrđuje da li je uzrok uzemljena žica, loš spoj ili kvar drajvera.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kontrolna žica je u kratkom spoju sa masom
2. ECU-ov upravljački element sa regulacijom prema masi interno je u kratkom spoju
3. Korodirani pinovi konektora - visok otpor kontakta

Simptomi

• Lampica MIL svetli
• Gubitak snage, posebno u srednjem opsegu obrtaja
• Moguć loš rad na leru ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i proverite povezane kodove aktuatora izduvne bregaste osovine pre brisanja bilo čega.
2. Pregledajte konektor solenoida za parkirno zaključavanje na banci 2 i instalaciju zbog korozije, oštećenja pinova ili žice priklještene uz masu.
3. Proverite priključke konektora zbog korozije ili slabog kontakta koji bi mogao da snizi signal kola.
4. Prema postupku proizvođača izmerite stanje kola na konektoru solenoida i ispitajte da li je upravljačka žica kratko spojena na masu.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, prema postupku proizvođača proverite izlaz kontrolnog modula za niski nivo.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite korodirane priključke na konektoru solenoida na banci 2.
• Popravite upravljačku žicu kratko spojenu na masu.
• Zamenite solenoid za parkirno zaključavanje ako ispitivanje potvrdi unutrašnji kvar.
• Popravite izlaz kontrolnog modula samo ako ispitivanja kola potvrde da je njegov drajver neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno i lampica motora svetli stalno, vozite lagano i izbegavajte naglo ubrzavanje dok se kolo ne proveri. Zaustavite se ako se motor gasi, radi veoma grubo ili znatno gubi snagu.