Šta ovo znači
Napon u kolu upravljanja parkirnim zaključavanjem aktuatora izduvne bregaste osovine na Bank 1 iznad je očekivanog praga. To ukazuje na visok nivo signala u kolu; sam kod ne utvrđuje uzrok.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Kolo za parkirno zaključavanje aktuatora izduvne bregaste osovine na banci 1 upravlja solenoidom koji drži fazni pomerač izduvne bregaste osovine u parkiranom položaju pod određenim uslovima. P25D2 znači da je kontrolni modul registrovao nivo kola iznad očekivanog praga; visoki nivo sam po sebi ne pokazuje da li je uzrok ožičenje, spoj solenoida ili drajver modula.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Upravljačka žica u kratkom spoju sa napajanjem B+
- Izlazni upravljački element ECU-a zaglavljen u uključenom stanju
- Korodirani pinovi konektora - visok otpor kontakta
Simptomi
- Lampica MIL svetli
- Gubitak snage, posebno u srednjem opsegu obrtaja
- Moguć loš rad na leru ili gašenje motora
- Povećana potrošnja goriva
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke zamrznutog kadra i povezane kodove aktuatora, uključujući i kada je prijavljen visok nivo kola izduva na banci 1.
- Pregledajte konektor parkirnog zaključavanja izduva na banci 1 i instalaciju zbog oštećene izolacije, kontakta sa vodom napajanja, korozije ili labavih priključaka.
- Proverite napajanje i upravljanje kolom prema podacima o ožičenju vozila i specifikacijama proizvođača.
- Kada je kolo izolovano prema servisnim podacima, ispitajte da li je upravljačka žica izduva na banci 1 kratko spojena na napon akumulatora.
- Ako su ožičenje i solenoid ispravni, pomoću dostupnih podataka ili ispitivanja dijagnostičkog uređaja proverite da li je izlaz kontrolnog modula zaglavljen u aktivnom stanju.
Uobičajena rešenja
- Popravite oštećeno ožičenje zbog kojeg upravljačko kolo izduva na banci 1 dodiruje vod napajanja.
- Očistite, učvrstite ili popravite neispravne priključke konektora solenoida za parkirno zaključavanje.
- Zamenite solenoid ako ne prođe električno ispitivanje proizvođača.
- Popravite izlaz kontrolnog modula tek nakon što potvrdite da su ožičenje i solenoid ispravni.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ako motor radi normalno, vozite lagano samo koliko je potrebno da organizujete dijagnostiku i izbegavajte naglo ubrzavanje. Zaustavite se na bezbednom mestu ako se motor gasi, radi grubo ili gubi snagu.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.