P24AC: Kolo povratne sprege pumpe za rashladnu tečnost hladnjaka EGR-a, nizak napon

Šta ovo znači

Vod povratne sprege koji potvrđuje brzinu pumpe pokazuje vrednost ispod plauzibilnog opsega – ili se pumpa ne okreće ili je vod povratne sprege u kratkom spoju sa masom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kolo povratnog signala pumpe rashladne tečnosti EGR hladnjaka javlja da li se pumpa okreće, često putem signala brzine. Kontrolni modul postavlja P24AC kada je povratni signal ispod verovatnog opsega, što može značiti da se pumpa ne okreće ili da je njena povratna žica u kratkom spoju sa masom. Modul tada možda neće moći da potvrdi cirkulaciju rashladne tečnosti kroz EGR hladnjak.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vod povratne sprege u kratkom spoju sa masom
2. Konektorski pinovi korodirani – visok kontaktni otpor
3. Kabl oštećen trenjem kroz izolaciju

Simptomi

• Upaljena lampica „Check engine“
• Detonacije ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklevanje pri ubrzanju
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspeh na testu emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze-frame podatke i uporedite komandu pumpe sa dostupnim povratnim signalom brzine pumpe da biste utvrdili da li je očitavanje nisko dok je pumpa uključena komandom.
2. Pregledajte instalaciju povratnog signala da biste uočili habanje, oštećenu izolaciju, prodor vode ili dodir sa masom.
3. Pregledajte konektor pumpe da biste uočili koroziju, labav spoj ili uvučen kontakt povratnog signala.
4. Sa izolovanim kolom, ispitanim prema postupku proizvođača, proverite da li je žica povratnog signala u kratkom spoju sa masom i pomerajte instalaciju dok pratite signal.
5. Ako su signalna žica i konektor ispravni, proverite da li se pumpa okreće kada dobije komandu i ispitajte njen izlaz povratnog signala i ulaz modula.

Uobičajena rešenja

• Osušite i očistite konektor i obezbedite čvrst spoj kontakta povratnog signala.
• Popravite izolaciju povratne žice na mestu gde je probijena i dodiruje masu.
• Zamenite oštećen ili korodiran kontakt povratnog signala.
• Zamenite pumpu ako se ne okreće ili joj je izlaz povratnog signala neispravan.
• Popravite kontrolni modul ako se potvrdi da mu je ulaz povratnog signala neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju pod velikim opterećenjem dok se ne potvrde okretanje pumpe i povratni signal, jer modul možda neće potvrditi protok rashladne tečnosti i EGR hladnjak može da se pregreje. Zaustavite se ako se detonacije pogoršaju ili se motor pregreva.