P244F: Previsoka temperatura izduvnih gasova za regeneraciju filtera čestica, red 2

Šta ovo znači

Tokom regeneracije filtera čestica, temperatura izduvnih gasova na redu 2 iznad je kalibrisanog opsega. Sam kod ne utvrđuje da postoji rizik od topljenja filtera.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

DPF zadržava čađ, koju upravljački modul motora sagoreva povećanjem temperature izduvnih gasova tokom regeneracije. P244F se postavlja kada temperatura izduvnih gasova na bloku 2 tokom tog procesa premaši kalibrisani opseg.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekomerna količina čađi dovodi do visokih temperatura regeneracije
2. Neispravan senzor temperature izduvnih gasova ili njegova instalacija
3. Kvar doziranja goriva ili upravljanja regeneracijom
4. Ograničen protok izduvnih gasova

Simptomi

• Upaljena je lampica za proveru motora ili upozoravajuća lampica DPF-a
• Gubitak snage / režim ograničene snage
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspešni pokušaji prinudne regeneracije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću freeze-frame podataka i statusa regeneracije potvrdite da je visoko očitavanje zabeleženo tokom regeneracije na bloku 2.
2. Uporedite live data temperature izduvnih gasova na bloku 2 sa očitavanjima drugih senzora temperature izduvnih gasova i proverite da li postoji nagli ili neverovatan skok.
3. Pregledajte senzor temperature na bloku 2, konektor i instalaciju zbog oštećenja od toplote, korozije ili labavog spoja.
4. Proverite podatke o pritisku DPF-a i količini čađi zbog prekomerne količine čađi ili ograničenog protoka izduvnih gasova.
5. Ako signal temperature i protok izduvnih gasova deluju uverljivo, prema dijagnostičkom postupku proizvođača ispitajte doziranje goriva i upravljanje regeneracijom.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu instalaciju senzora na bloku 2 ili pinove konektora.
• Zamenite neispravan senzor temperature izduvnih gasova na bloku 2.
• Otklonite kvar doziranja goriva ili upravljanja regeneracijom.
• Otklonite prekomernu količinu čađi ili ograničen protok izduvnih gasova nakon što potvrdite uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte ponovljene pokušaje prinudne regeneracije dok očitavanje temperature na bloku 2 ostaje previsoko i ograničite vožnju ako opadne snaga ili se pojavi upozorenje za DPF. Neuspešna regeneracija može pogoršati nakupljanje čađi; sam kod ne dokazuje da postoji rizik od topljenja filtera.