OBD-II kod greške

P243A: Ograničenje filtera čestica usled nakupljanja pepela, red 2

Šta ovo znači

Filter čestica dizel motora na redu 2 prijavljuje protivpritisak koji potiče od pepela (negorivog ostatka iz ulja i aditiva za gorivo, koji se ne može ukloniti regeneracijom). Filter je dostigao kraj radnog veka i potrebno ga je očistiti ili zameniti.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Filter čestica dizel motora (DPF) na bloku 2 zadržava čađ iz izduvnog sistema, dok pepeo iz ulja i aditiva za gorivo ostaje u filteru nakon regeneracije. Ovaj kod ukazuje da se nakupilo dovoljno pepela da ograniči filter na bloku 2; regeneracijom se sagoreva čađ, ali ne može da se ukloni pepeo.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Nakupljanje pepela u DPF-u ograničava protok izduvnih gasova
  2. Prekomerna potrošnja ulja dodaje pepeo u filter
  3. Motorno ulje sa visokim sadržajem pepela ili aditivi za gorivo

Simptomi

  • Upaljena je lampica za proveru motora ili upozoravajuća lampica DPF-a
  • Gubitak snage / režim ograničene snage
  • Povećana potrošnja goriva
  • Neuspešni pokušaji prinudne regeneracije

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite freeze-frame podatke i proverite ograničenje DPF-a na bloku 2, diferencijalni pritisak, procenu količine pepela i istoriju regeneracije.
  2. Pregledajte creva i spojeve senzora pritiska DPF-a na bloku 2 zbog curenja, začepljenja, oštećenja od toplote ili nepravilnog položaja koji mogu iskriviti očitavanje.
  3. Proverite potrošnju ulja, curenje ulja u izduvni sistem i upotrebu ulja ili aditiva koji mogu povećati nakupljanje pepela.
  4. Uporedite očitavanja pritiska na bloku 2 u praznom hodu i pod opterećenjem sa specifikacijom proizvođača i proverite da li su očitavanja senzora i temperature izduvnih gasova uverljiva.
  5. Ako očitavanja senzora potvrđuju stvarno ograničenje, zatražite procenu filtera na bloku 2 radi čišćenja pepela ili zamene; nemojte računati na to da će regeneracija ukloniti pepeo.

Uobičajena rešenja

  • Popravite creva senzora pritiska DPF-a na bloku 2 koja propuštaju ili su oštećena.
  • Popravite potvrđeno neispravan senzor pritiska DPF-a ili njegovu instalaciju.
  • Otklonite prekomernu potrošnju ulja ili upotrebu ulja ili aditiva sa neodgovarajuće visokim sadržajem pepela.
  • Prepustite stručno čišćenje DPF-a na bloku 2 radi uklanjanja pepela ili ga zamenite ako čišćenje nije prikladno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je snaga smanjena ili je uključeno upozorenje za DPF, izbegavajte vuču, strme uspone i snažno ubrzavanje i odmah organizujte servis. Nastavak vožnje sa ograničenim DPF-om na bloku 2 može povećati potrošnju goriva i ograničenje protoka izduvnih gasova; regeneracijom se ne uklanja nakupljeni pepeo.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi