P242F: Ograničenje filtera čestica usled nakupljanja pepela, red 1

Šta ovo znači

Filter čestica dizel motora na redu 1 prijavljuje protivpritisak koji potiče od pepela (negorivog ostatka iz ulja i aditiva za gorivo, koji se ne može ukloniti regeneracijom). Filter je dostigao kraj radnog veka i potrebno ga je očistiti ili zameniti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Filter čestica dizel motora (DPF) zadržava čađ u izduvnom sistemu; regeneracijom se čađ sagoreva, ali ostaje nezapaljivi pepeo. Upravljački modul koristi podatke o pritisku izduvnih gasova i druge podatke za procenu ograničenja na bloku 1. P242F se postavlja kada se ograničenje pripiše nakupljanju pepela, koji se ne može ukloniti regeneracijom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Filter čestica je opterećen negorivim pepelom
2. Prekomerno nakupljanje pepela usled potrošnje ulja ili nakupljanja aditiva

Simptomi

• Upaljena je lampica za proveru motora ili upozoravajuća lampica DPF-a
• Gubitak snage / režim ograničene snage
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspešni pokušaji prinudne regeneracije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze-frame podatke i očitavanja pritiska DPF-a, količine čađi i količine pepela da biste utvrdili uslove i stepen ograničenja u trenutku kada je postavljen P242F.
2. Proverite servisnu istoriju i potrošnju motornog ulja, jer dugotrajno nakupljanje pepela mogu ubrzati potrošnja ulja i aditivi za ulje ili gorivo.
3. Pregledajte creva i instalaciju senzora pritiska DPF-a na bloku 1 da li su začepljeni, cure, oštećeni ili labavo povezani, jer to može iskriviti očitavanje ograničenja.
4. Uporedite očitavanja pritiska na senzoru DPF-a sa specifikacijom proizvođača i proverite da li senzor reaguje dok se menja protok izduvnih gasova.
5. Ako su očitavanja senzora uverljiva i potvrđeno je opterećenje pepelom, zatražite procenu DPF-a radi čišćenja van vozila ili zamene, u skladu sa servisnim smernicama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite ili zamenite oštećena ili začepljena creva senzora pritiska DPF-a na bloku 1.
• Zamenite senzor pritiska koji ne prođe proveru odziva ili specifikacija.
• Prepustite stručno čišćenje DPF-a opterećenog pepelom odobrenim postupkom.
• Zamenite DPF ako čišćenje nije prikladno ili ne vrati protok na prihvatljiv nivo.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju, naročito velikom brzinom ili pod velikim opterećenjem, ako je snaga smanjena ili je vozilo prešlo u režim ograničene snage; ograničenje se može pogoršati i povećati temperaturu izduvnih gasova. Organizujte dijagnostiku bez odlaganja jer regeneracija ne uklanja nakupljeni pepeo.