P2407: Povremen ili nepravilan signal u signalnom kolu pumpe za detekciju curenja u EVAP sistemu

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje povremen ili nepravilan signal u signalnom kolu pumpe za detekciju curenja u EVAP sistemu. Reč je o električnom kvaru povratnog signala koji sam po sebi ne ukazuje na curenje isparenja goriva.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

EVAP pumpa za detekciju curenja pomera vazduh kroz sistem isparenja goriva tako da upravljački modul može da proveri curenja. Modul prati povratne informacije očitavanja pumpe i postavlja P2407 kada se taj signal nepredvidivo menja ili gubi i vraća se. Ovo ukazuje na povremeni električni problem ili problem sa povratnim informacijama, a ne nužno na curenje isparenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošena membrana pumpe
2. Visok otpor u ožičenju signalnog kola
3. Senzorski element istrošen van granica kalibracije

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i proverite podatke uživo o povratnom signalu pumpe tokom EVAP testa da biste utvrdili kada signal postaje nepravilan.
2. Pregledajte pumpu za detekciju curenja, područje njene membrane, konektor i obližnje ožičenje zbog oštećenja, vlage ili labavih kontakata.
3. Proverite kontakte povratnog kola zbog korozije, lošeg naleganja ili kontakta uvučenog u konektor koji bi mogao da prekine povratni signal.
4. Kada je kolo izolovano prema uputstvima proizvođača, proverite kontinuitet i otpor žice povratnog signala dok lagano pomerate snop ožičenja.
5. Ako ožičenje prođe proveru, ispitajte membranu pumpe i senzor povratnog signala prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili korodiran konektor povratnog signala pumpe.
• Popravite oštećeno ožičenje povratnog signala ili deo s velikim otporom.
• Zamenite istrošenu membranu pumpe za detekciju curenja ili sklop pumpe.
• Zamenite istrošeni senzor povratnog signala ako ne prođe ispitivanje proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Jedini navedeni simptom je lampica motora; ovaj kod sam po sebi ne ukazuje na curenje isparenja niti na neposredan problem u vožnji. Uglavnom možete voziti oprezno, ali zakažite dijagnostiku jer nerešen kvar EVAP sistema može sprečiti nadzor emisija isparenja goriva.