P22D7: Visok napon u električnom krugu senzora položaja ulaznog ventila turbine turbopunjača

Šta ovo znači

Napon u električnom krugu senzora položaja ulaznog ventila turbine viši je od očekivanog opsega. To ukazuje na kvar električnog signala, ali samo po sebi ne utvrđuje da li je signalni vod prekinut ili je došlo do kratkog spoja na akumulator.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Ulazni ventil turbine reguliše protok izduvnih gasova ka turbini turbopunjača, a njegov senzor položaja javlja koliko se ventil pomerio. Upravljački modul motora nadzire napon kola senzora; ovaj kod se postavlja kada je signal iznad očekivanog opsega, ali ne utvrđuje da li je uzrok prekid signalne žice ili dodir sa naponom akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekinut signalni vod
2. Korozija pinova konektora - veliki prelazni otpor
3. Napojna žica pritisnuta uz izvor napona B+

Simptomi

• Upaljena lampica check engine
• Značajan gubitak snage / režim ograničenih performansi
• Moguć plavi ili crni dim iz izduvnog sistema
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitani položaj ulaznog ventila turbine sa zadatim položajem kako biste utvrdili kada se pojavio visok signal.
2. Pregledajte konektor senzora ventila i obližnju instalaciju i potražite koroziju, labave ili oštećene pinove i žicu priklještenu uz izvor pozitivnog napona akumulatora.
3. Proverite kontinuitet signalne žice i potražite prekid između senzora i upravljačkog modula.
4. Kada je instalacija izolovana prema specifikaciji proizvođača, proverite da li je signalna žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
5. Ako instalacija i spojevi prođu proveru, ispitajte senzor i strujno kolo upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite prekinutu ili oštećenu signalnu žicu senzora položaja.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene pinove konektora i učvrstite konektor.
• Popravite instalaciju priklještenu uz izvor pozitivnog napona akumulatora.
• Zamenite neispravan senzor položaja ulaznog ventila turbine ako provera potvrdi kvar.
• Popravite strujno kolo upravljačkog modula samo ako provere proizvođača utvrde da je ono uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Znatan gubitak snage ili prinudni režim rada mogu učiniti uključivanje u saobraćaj i preticanje nebezbednim, zato izbegavajte naglo ubrzavanje i zahtevne vožnje. Uskoro organizujte dijagnostiku i zaustavite se ako se dim pojača ili zviždanje ili šištanje postanu izraženiji.