P22D6: Nizak napon u električnom krugu senzora položaja ulaznog ventila turbine turbopunjača

Šta ovo znači

Napon u električnom krugu senzora položaja ulaznog ventila turbine niži je od očekivanog opsega. To ukazuje na kvar električnog signala, ali samo po sebi ne dokazuje kratak spoj na masu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor položaja ulaznog ventila turbine šalje signal koji omogućava modulu da prati kretanje ventila. P22D6 se postavlja kada napon strujnog kola senzora padne ispod očekivanog opsega; kratak spoj na masu jedan je od mogućih uzroka, ali sam kod to ne dokazuje. Neispravna povratna informacija može ometati upravljanje protokom izduvnih gasova i pritiskom punjenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korozija pinova konektora - veliki prelazni otpor
3. Istrošena izolacija instalacije usled trenja

Simptomi

• Upaljena lampica check engine
• Značajan gubitak snage / režim ograničenih performansi
• Moguć plavi ili crni dim iz izduvnog sistema
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i pregledajte prijavljeni položaj ventila da biste utvrdili da li je signal stalno bio nizak ili se to dešavalo samo u određenim uslovima rada.
2. Pregledajte konektor i instalaciju senzora i potražite habanje, oštećenu izolaciju, koroziju ili labave pinove koji bi mogli da obore signal.
3. Proverite da li se ulazni ventil turbine slobodno pomera kako se mehanički problem ne bi pogrešno protumačio kao električni.
4. Pomoću električne šeme i postupka proizvođača proverite napajanje, masu, signal i da li je strujno kolo u kratkom spoju na masu.
5. Ako je instalacija ispravna, proverite izlaz senzora i ulaz modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu instalaciju ili strujno kolo senzora položaja koje je u kratkom spoju na masu.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave priključke konektora senzora.
• Oslobodite ili popravite mehanizam ulaznog ventila turbine koji zapinje.
• Zamenite senzor položaja ako njegov izlaz ostane ispod specifikacije nakon provere strujnog kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju pod velikim opterećenjem jer nepouzdana povratna informacija o položaju ventila može smanjiti snagu i poremetiti upravljanje pritiskom punjenja; mogu se javiti i dim ili buka usisa. Zaustavite vozilo ako je gubitak snage ozbiljan, dim gust ili buka turbopunjača izražena.