P22C9: Izlazni ventil kompresora turbo punjača zaglavljen u zatvorenom položaju

Šta ovo znači

Utvrđeno je da je izlazni ventil kompresora zaglavljen u zatvorenom položaju. To može sprečiti očekivano rasterećenje pritiska i uticati na odziv pritiska punjenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Izlazni ventil kompresora ispušta pritisak punjenja kada se leptir gasa zatvori kako bi zaštitio turbopunjač od nestabilnog rada kompresora. Ovaj kod se postavlja kada upravljački modul otkrije da se ventil ne otvara kako se očekuje; zaglavljen zatvoren ventil može izazvati neuobičajeno ponašanje pritiska ili buku turbopunjača.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ventil blokiran (zaribao)
2. Nakupljanje gareži ili prljavštine sprečava slobodno kretanje
3. Habanje komponente usled starosti - mehanički zazor

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Smanjena snaga motora ili loše ubrzanje
• Moguća neuobičajena buka turbo punjača

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove turbopunjača i zabeležite kada je ventil trebalo da se otvori.
2. Pregledajte ventil i njegova creva zbog oštećenja, začepljenja, labavih spojeva ili znakova nečistoća.
3. Prema postupku proizvođača proverite da li se ventil slobodno pomera kroz predviđeni hod.
4. Pregledajte ima li naslaga ugljenika ili ostataka koji bi mogli držati ventil zatvorenim i proverite da li postoje mehaničko zaglavljivanje ili istrošenost.
5. Ako se ventil mehanički slobodno pomera, ispitajte njegove upravljačke žice i zadati rad pre zamene.

Uobičajena rešenja

• Uklonite ostatke ili nečistoće ako proizvođač dozvoljava čišćenje.
• Popravite oštećeno crevo ili spoj koji ometa rad ventila.
• Zamenite zaglavljen ili istrošen izlazni ventil kompresora.
• Popravite potvrđeni kvar žica ili upravljanja koji sprečava otvaranje ventila.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja dok se ventil ne proveri, naročito ako se čuje neuobičajena buka turbopunjača. Kratka, lagana vožnja može biti moguća ako motor radi normalno, ali zaustavite se ako se buka ili gubitak snage pogoršaju.