OBD-II kod greške

P22C7: Krug kontrole izlaznog ventila kompresora turbo punjača visok

Šta ovo znači

Upravljački krug izlaznog ventila kompresora ima napon iznad očekivanog opsega. Ovo ukazuje na grešku u električnom krugu; sam kod ne utvrđuje grešku pritiska prednatpunjenja.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Izlazni ventil kompresora ispušta pritisak punjenja kada se leptir gasa zatvori. Upravljački modul nadzire njegovo električno upravljačko kolo i postavlja ovaj kod kada napon kola premaši očekivani opseg, često zato što je žica kratko spojena na napon akumulatora; sam kod ne potvrđuje kvar pritiska punjenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na B+
  2. Korodirali pinovi konektora - visok kontaktni otpor
  3. Napojna žica prikleštena uz izvor napona B+

Simptomi

  • Uključena lampica provere motora (Check Engine)
  • Smanjena snaga motora ili loše ubrzanje
  • Zakašnjenje ili nestabilan odziv prednatpunjenja (turbine)

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite povezane kodove turbopunjača da biste utvrdili kada se javilo visoko očitavanje kola.
  2. Pregledajte konektor ventila i instalaciju zbog korozije, oštećenih pinova ili žice prignječene uz izvor napajanja.
  3. Pomoću električne šeme proverite da li postoji kratak spoj na B+ u upravljačkom kolu ventila i da li su pinovi konektora pravilno postavljeni.
  4. Sa odspojenim ventilom i modulom proverite kontinuitet i izolaciju kola prema postupku proizvođača.
  5. Ako su žice ispravne, ispitajte ventil i izlaz modula prema propisanim dijagnostičkim proverama.

Uobičajena rešenja

  • Popravite žice prignječene uz izvor B+ napona.
  • Očistite ili popravite korodirane ili oštećene pinove konektora.
  • Zamenite delove instalacije sa oštećenom izolacijom ili unutrašnjim kratkim spojem.
  • Zamenite izlazni ventil kompresora ako ne prođe električno ispitivanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Oprezna vožnja može biti moguća ako motor radi normalno, ali izbegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja. Pritisak punjenja može biti neujednačen; zaustavite se ako dođe do gubitka snage ili neuobičajene buke turbopunjača.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi