P2257: Nizak signal u kolu upravljanja sistemom sekundarnog ubrizgavanja vazduha A

Šta ovo znači

Napon u kolu upravljanja sistemom sekundarnog ubrizgavanja vazduha A ispod je propisane vrednosti. Uzrok može biti kratak spoj izlaza releja na masu ili kvar ožičenja ili potrošača.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem sekundarnog ubrizgavanja vazduha upumpava svež vazduh u izduvni sistem pri hladnom startu da bi pomogao zagrevanju katalizatora. P2257 se postavlja kada modul otkrije da je napon upravljačkog kola A ispod očekivane vrednosti, što može sprečiti ili poremetiti ubrizgavanje vazduha prema komandi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju sa masom
2. Neispravan SAI relej
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran rad ili povećane emisije tokom hladnog starta
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog kadra i proverite da li se P2257 javlja pri hladnom startu, kada se zadaje uključivanje sistema sekundarnog ubrizgavanja vazduha.
2. Pregledajte ožičenje upravljačkog kola A, konektor releja i odgovarajuće kontakte, tražeći koroziju, habanje, labave pinove ili oštećenja od toplote.
3. Prateći električnu šemu vozila i servisne informacije, proverite da li je upravljačka žica u kratkom spoju sa masom.
4. Testirajte relej sekundarnog ubrizgavanja vazduha i njegov izlaz u uslovima kada je rad sistema zadat da biste utvrdili da li pravilno preklapa.
5. Ako su ožičenje i relej ispravni, proverite opterećenje kola i upravljanje modulom prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora upravljačkog kola A.
• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa masom ili zamenite oštećeni deo instalacije.
• Zamenite neispravan relej sekundarnog ubrizgavanja vazduha.
• Popravite neispravan potrošač ili spoj u kolu koji je utvrđen testiranjem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uobičajena vožnja je najčešće moguća, ali emisije pri hladnom startu mogu porasti i vozilo može pasti na testu emisija. Ako motor radi neravnomerno, izbegavajte ponovljene vožnje sa hladnim startom dok se kvar ne otkloni.