P21A4: Neravnoteža odnosa vazduha i goriva u cilindru 9

Šta ovo znači

Korekcija goriva za cilindar 9 znatno odstupa od proseka banke 1 — mogući su kvar dizne ili problem sa usisom koji zahvata samo taj cilindar.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora upoređuje doprinos cilindra 9 korekciji smeše vazduha i goriva za njegovu banku sa doprinosom ostalih cilindara te banke. Kod se postavlja kada se doprinos cilindra 9 korekciji goriva značajno razlikuje od proseka banke, što može biti posledica problema sa dovodom goriva, curenja vazduha, paljenja ili kompresije.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Začepljena dizna cilindra 9 ili dizna koja propušta gorivo
2. Propuštanje na usisu cilindra 9 ili problem sa protokom vazduha
3. Preskakanje paljenja u cilindru 9
4. Niska kompresija u cilindru 9

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine)
• Nemiran rad na praznom hodu ili vibracije motora
• Zastajkivanje motora ili smanjena snaga
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame), vrednosti adaptacije smeše (fuel trim) uživo i brojače preskakanja paljenja (misfire) da biste videli kada dolazi do neravnoteže cilindra 9 i da li je ona izolovana.
2. Pregledajte konektor brizgača cilindra 9, ožičenje, usisnu granu i obližnja creva u potrazi za labavošću, oštećenjem ili znakovima curenja.
3. Proverite da li postoji curenje na usisu kod cilindra 9 i uporedite rad njegovog brizgača sa ostalim cilindrima koristeći odobreni metod testiranja vozila.
4. Pregledajte komponente paljenja cilindra 9 i proverite da li postoji preskakanje paljenja (misfire) specifično za cilindar pre nego što neravnotežu pripišete napajanju gorivom.
5. Ako te provere ne identifikuju kvar, izvršite test kompresije ili test propuštanja (leak-down) na cilindru 9 i uporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili oštećen konektor ili ožičenje brizgača cilindra 9.
• Popravite propuštanje na usisnoj grani cilindra 9 ili na povezanom crevu.
• Očistite ili zamenite ograničeni ili propuštajući brizgač cilindra 9 u skladu sa rezultatima testiranja.
• Popravite kvar paljenja u cilindru 9 ili rešite problem niske kompresije ako je potvrđen.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi mirno i upozorenje je stabilno, ograničite vožnju i uskoro zakažite dijagnostiku; izbegavajte nagla ubrzanja. Ako radi nemirno, gubi snagu ili lampica za proveru motora treperi, zaustavite vozilo na bezbednom mestu jer kontinuirano preskakanje paljenja može oštetiti katalizator.