P2189: Presiromašna smeša u praznom hodu (bank 2)

Šta ovo znači

Korekcija goriva u redu cilindara 2 dostiže granicu za siromašnu smešu samo u praznom hodu, dok se pri većem opterećenju vraća u normalu. Ovaj obrazac snažno ukazuje na propuštanje vakuuma: ono čini veći deo ukupnog protoka vazduha u praznom hodu i zato ima veliki uticaj na korekciju goriva, dok se pri broju obrtaja iznad praznog hoda njegov uticaj gubi među ostalim promenama protoka.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora koristi povratne informacije O2 senzora za podešavanje dovoda goriva banke 2, strane koja je kod većine V motora nasuprot banci cilindra 1. P2189 se postavlja kada korekcija goriva banke 2 dostigne granicu korekcije siromašne smeše u praznom hodu, ali se poboljša iznad praznog hoda; ovaj obrazac obično izaziva nemeren vazduh koji ulazi na tu banku pri malom protoku vazduha.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Propuštanje vakuuma na bank 2
2. PCV ventil zaglavljen u otvorenom položaju

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran ili nestabilan rad u praznom hodu
• Moguće zastajkivanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i uporedite kratkoročne i dugoročne korekcije goriva banke 2 u praznom hodu i iznad njega kako biste potvrdili da se korekcija siromašne smeše javlja uglavnom u praznom hodu.
2. Pregledajte usisna creva, spojeve usisne grane i vakuumske vodove banke 2 zbog curenja kroz koja ulazi vazduh nakon mesta merenja protoka.
3. Proverite PCV ventil i njegova creva zbog puta koji je zaglavljen otvoren ili curenja koje utiče na banku 2.
4. Odgovarajućim testom usisa pronađite nemeren vazduh oko usisne grane banke 2 i povezanih vakuumskih vodova.
5. Ako ne pronađete curenje, uporedite povratne informacije senzora banke 1 i banke 2 i proverite da li curenje izduvnog sistema ili problem sa instalacijom utiče na banku 2.

Uobičajena rešenja

• Zamenite napuklo ili otkačeno vakuumsko ili usisno crevo banke 2.
• Popravite zaptivku usisne grane ili spoj banke 2 koji propušta.
• Zamenite PCV ventil zaglavljen u otvorenom položaju i popravite njegova creva koja propuštaju.
• Popravite potvrđeno curenje izduvnog sistema banke 2 ili kvar kola senzora koji izobličava korekciju goriva.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka vožnja može biti prihvatljiva ako motor radi mirno, ali nemojte nastaviti vožnju ako se gasi, snažno okleva ili radi veoma neravnomerno. Trajna siromašna smeša može da povisi temperaturu motora i pogorša vozne osobine.