P2115: Radna karakteristika senzora položaja leptira gasa/pedale A na graničniku minimalnog položaja

Šta ovo znači

Kalibracija graničnika minimalnog položaja senzora položaja leptira gasa A van je očekivanog opsega tokom samotestiranja ECU-a. Signal pri potpuno zatvorenom leptiru ne odgovara sačuvanoj referentnoj vrednosti, što ukazuje na mehanički problem ili problem sa senzorom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor položaja leptira gasa A izveštava upravljački modul motora o položaju zaklopke leptira gasa. P2115 se postavlja kada samoprovera modula pronađe očitavanje senzora A na potpuno zatvorenom minimalnom graničniku izvan njegovog naučenog opsega, što može biti rezultat lepljenja zaklopke ili neispravnog senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Naslage čađi zbog kojih se leptir gasa zaglavljuje
2. Interni kvar senzora

Simptomi

• Upaljena check engine lampica
• Smanjen odziv gasa, moguć limp mode
• Oklevanje ili variranje u radu
• Previsok ili prenizak broj obrtaja u leru

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke okvira zamrznutog stanja i proverite očitavanje senzora A uživo pri zatvorenom gasu i srodne kodove leptira gasa da biste videli da li se kvar javlja u mirovanju ili tokom kretanja.
2. Pregledajte kućište leptira gasa u potrazi za ugljenikom koji bi mogao držati zaklopku dalje od njenog zatvorenog graničnika, i proverite konektor i ožičenje senzora A u potrazi za oštećenjima ili lošim kontaktom.
3. Sa uključenim kontaktom i isključenim motorom, posmatrajte senzor A dok se leptir gasa kreće kroz svoj opseg; potražite gladak signal i očitavanje zatvorenog položaja u skladu sa drugim kanalima položaja.
4. Proverite referentna kola, masu i signal senzora A u odnosu na specifikaciju proizvođača da biste razlikovali kvar senzora od problema sa ožičenjem.
5. Ako se zaklopka pomera slobodno i kola su ispravna, testirajte aktuator leptira gasa i sledite proceduru proizvođača vozila za bilo koje potrebno ponovno učenje.

Uobičajena rešenja

• Popravite loš kontakt ili oštećenje u ožičenju ili konektoru senzora A.
• Očistite ugljenik sa zaklopke leptira gasa i otvora koristeći odobrenu proceduru.
• Zamenite senzor položaja leptira gasa ili kućište leptira gasa ako senzor A ne prođe testiranje.
• Popravite aktuator leptira gasa ili dovršite navedeno ponovno učenje ako ne može da postigne zatvoreni položaj.

Da li možete da nastavite da vozite?

Smanjen odziv ili režim rada u slučaju kvara (limp mode) mogu otežati bezbedno ubrzanje; izbegavajte puteve za velike brzine i gust saobraćaj. Nemojte nastaviti vožnju ako motor trza ili kontrola leptira gasa postane nepouzdana.