P20B7: Niski napon upravljačkog kruga grejača dozirne jedinice reduktora

Šta ovo znači

Ovaj kod ukazuje na stanje niskog napona u upravljačkom krugu grejača dozirne jedinice reduktora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kolo grejača dozirne jedinice reduktanta napaja grejač koji zagreva blok za doziranje DEF-a. P20B7 znači da modul detektuje niži napon od očekivanog u ovom kolu, često zbog kratkog spoja na masu ili velikog otpora na korodiranom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Pinovi konektora korodirali - visoka kontaktna otpornost
3. Oštećenje izolacije kablovskog snopa usled trenja

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje pokretanja motora nakon perioda zanemarivanja
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze-frame i utvrdite da li se nisko očitavanje javlja stalno ili samo kada se grejač aktivira komandom.
2. Pregledajte konektor grejača jedinice za doziranje zbog korozije, vlage, labavih terminala ili oštećene izolacije.
3. Pregledajte instalaciju grejača zbog pohabanih žica ili žice koja dodiruje deo spojen na masu u blizini jedinice za doziranje.
4. Sa izolovanim kolom, prema postupku proizvođača, proverite da li postoji kratak spoj na masu i da li konektor i ožičenje imaju prevelik otpor.
5. Ako je kolo ispravno, proverite izlaz grejača iz modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale konektora grejača.
• Popravite ožičenje koje je kratko spojeno na masu ili ima oštećenu izolaciju.
• Zamenite konektor koji ne može pouzdano da održava kontakt.
• Zamenite grejač ili popravite modul samo ako testovi kola utvrde da je ta komponenta neispravna.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo u početku može normalno da radi, ali se jedinica za doziranje možda neće zagrejati po hladnom vremenu, što može izazvati probleme sa protokom DEF-a, upozorenja sistema za emisije ili odbrojavanje do zabrane startovanja. Otklonite kvar pre nastupanja uslova za smrzavanje ili ako odbrojavanje počne.