P20B6: Performanse upravljačkog kruga grejača dozirne jedinice reduktora

Šta ovo znači

Grejač dozirne jedinice je električno ispravan, ali ne zagreva blok u očekivanom vremenu — delimični kvar namotaja ili preveliki gubici toplote.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač jedinice za doziranje redukcionog sredstva zagreva blok za doziranje kako bi DEF ostao upotrebljiv po hladnom vremenu. P20B6 znači da je kolo grejača ispravno, ali se jedinica ne zagreva onoliko brzo ili dovoljno koliko modul očekuje; uzrok mogu biti oslabljen grejač, loši spojevi, oštećeno ožičenje ili prevelik gubitak toplote.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Delimičan kvar grejača dozirne jedinice
2. Korodirani ili labavi priključci grejača
3. Oštećene žice grejača
4. Preveliki gubici toplote iz dozirne jedinice

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje pokretanja motora nakon perioda zanemarivanja
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze-frame podatke i uporedite promenu temperature dozirne jedinice sa komandom grejača i temperaturom okoline.
2. Pregledajte konektor i ožičenje grejača zbog labavosti, korozije, oštećenja ili nepovoljnog položaja instalacije koji može smanjiti napajanje.
3. Pomoću podržane komande grejača na dijagnostičkom uređaju pratite da li temperatura dozirne jedinice raste očekivano.
4. Sa izolovanim kolom, prema specifikaciji proizvođača, ispitajte otpor grejača i napojno ožičenje.
5. Ako su električne provere uredne, pregledajte dozirnu jedinicu i njeno okruženje zbog oštećenja ili uslova koji mogu uzrokovati prevelik gubitak toplote.

Uobičajena rešenja

• Pričvrstite labave spojeve grejača i očistite korodirane terminale.
• Popravite oštećeno ožičenje ili konektore grejača.
• Zamenite oslabljeni grejač ili sklop jedinice za doziranje ako je kvar potvrđen testiranjem.
• Otklonite oštećenje izolacije ili montaže koje omogućava prevelik gubitak toplote.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može biti vozno po toplijem vremenu, ali sporo zagrevanje može sprečiti pravilno doziranje DEF-a po hladnoći i dovesti do upozorenja sistema za emisije ili odbrojavanja do zabrane startovanja. Ne oslanjajte se na vozilo pri temperaturama ispod nule dok se ne obnovi pravilan rad grejanja.