P207D: Visok napon kola senzora/prekidača položaja ventila za promenu geometrije usisne grane (IMT) (banka 2)

Šta ovo znači

Senzor položaja IMT na banci 2 očitava vrednost iznad gornje granice verodostojnog opsega — prekid signalnog voda ili kratak spoj na B+. Zakrilca za upravljanje kanalima usisne grane (IMRC) podešavaju geometriju usisa radi efikasnijeg punjenja u celom opsegu broja obrtaja; zaglavljena zakrilca smanjuju obrtni moment pri delimičnom opterećenju i mogu izazvati kodove siromašne smeše.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za promenu geometrije usisne grane banke 2 pomera klapne usisnih kanala kako bi menjao protok vazduha kroz usisne kanale te banke. Upravljački modul upoređuje signal senzora položaja banke 2 sa očekivanim opsegom dok zadaje pomeranje klapni. P207D se postavlja kada signal ostaje iznad verodostojne gornje granice, što može biti posledica prekida signalnog puta ili kratkog spoja signala sa naponom akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid signalnog voda
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Napojna žica prikleštena uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Moguće smanjena snaga motora ili ubrzanje
• Moguće oklevanje ili nemiran rad motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Dijagnostičkim uređajem očitajte podatke zamrznutog okvira i uporedite zadati i prijavljeni položaj IMT ventila banke 2. Proverite da li signal ostaje izvan očekivanog opsega na visokom nivou.
2. Pregledajte konektor IMT senzora i snop ožičenja banke 2 da biste utvrdili da li ima korozije, labavih pinova, oštećene izolacije ili dodira sa izvorom napajanja.
3. Proverite naleganje priključaka konektora i kontinuitet signalne žice senzora banke 2, jer prekid ili spoj sa velikim otporom mogu da izobliče očitavanje.
4. Pomoću električne šeme proverite da li je signalna žica u kratkom spoju na napon akumulatora i uporedite napajanje i masu senzora sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako ožičenje prođe provere, ispitajte senzor položaja banke 2 i potvrdite da se klapne IMT ventila slobodno kreću kroz zadati opseg.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke senzora banke 2.
• Popravite prekinut deo signalne žice banke 2 ili spoj sa velikim otporom.
• Popravite oštećenu izolaciju na mestu gde signalna žica dodiruje izvor pozitivnog napona akumulatora.
• Zamenite senzor položaja IMT ventila banke 2 ako ne prođe ispitivanje.
• Popravite zaglavljeni mehanizam usisnih kanala banke 2 ako sprečava senzor da prati zadato pomeranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka vožnja može biti moguća ako motor radi normalno, ali izbegavajte naglo ubrzavanje jer banka 2 možda neće pravilno podešavati protok vazduha u usisu. Prekinite vožnju ako gubitak snage ili neravnomeran rad postanu ozbiljni.